Venom F5 Revolution

Hennessey Venom F5 Revolution оснащён 6,6-литровым двигателем Fury V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 1817 л.с. (1355 кВт) при 8200 об/мин и крутящим моментом 1193 фунт-фута (1618 Нм) при 5500 об/мин. Мощность передаётся на задние колёса через семиступенчатую роботизированную коробку передач с одним сцеплением. Автомобиль достигает экстремальных показателей благодаря красной зоне на 8500 об/мин, шасси из углепластика с монококом, ориентированному на трек, весом 3050 фунтов в сухом состоянии, а также продвинутой аэродинамике, включающей массивное заднее антикрыло и агрессивный диффузор, обеспечивающие оптимальную прижимную силу. Подвеска и тормозные системы гоночного уровня представляют собой высшую эволюцию платформы Venom F5 с улучшенными системами охлаждения и оптимальным распределением веса, что позволило установить рекорд круга для серийных автомобилей на трассе Circuit of the Americas — 2:10.90, используя сложные системы телеметрии и сбора данных.

Venom F5 Revolution, дебютировавший в 2022 году, представляет собой экстремальную трековую версию стандартного гипкара F5 от Hennessey, подтверждая статус американского бутикового производителя высокопроизводительных автомобилей. Он конкурирует с трековыми гипкарами, такими как Koenigsegg Jesko Attack и Bugatti Bolide, и выпускается ограниченной серией из 24 экземпляров по цене 2,7 миллиона долларов. Этот автомобиль установил рекорд круга COTA, превзойдя предыдущие достижения серийных машин. Опциональный пакет Evolution увеличивает мощность до 2031 л.с. при использовании топлива E85, продолжая традиции Hennessey в области экстремальных инженерных решений. Ручная сборка в Техасе, комплексная аэродинамическая оптимизация и трековая доработка делают Venom F5 Revolution высшим выражением архитектуры Venom F5, устанавливая новые стандарты производительности американских гипкаров с использованием передовых технологий углепластика и системы принудительного наддува.