Заметки
Praga R1T оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Renault Sport мощностью 330-380 л.с. при 6850 об/мин и крутящим моментом 370-410 Нм при 5000 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой Hewland JFR с трёхдисковым гоночным сцеплением и задним приводом. Вес автомобиля составляет 620 кг, что делает его чешским трековым спорткаром с полностью карбоновой кузовной обшивкой и средней компоновкой двигателя. Благодаря продвинутой аэродинамике и лёгкой конструкции, он обеспечивает экстремальное соотношение мощности к массе, подлинные гоночные возможности и сложную динамику, создавая профессиональное гоночное оружие с доказанным успехом в соревнованиях, включая победу в чемпионате Britcar Endurance 2020 с семью победами в девяти гонках. Это доступный гоночный автомобиль с комплексной заводской поддержкой и характерным чешским инженерным мастерством, обеспечивающий настоящие мотоспортивные характеристики, практичность для трек-дней и проверенную надёжность.
R1T, представленный Praga, является современным гоночным автомобилем чешского производителя, создающим платформу для клиентских гонок с профессиональной спецификацией, участвующей в различных клубных соревнованиях и трек-днях, подтверждая европейский гоночный статус благодаря сложной инженерии и доказанным успехам в соревнованиях. Он продолжает автомобильное наследие Praga, уходящее корнями в 1907 год, и представляет современную разработку гоночного автомобиля с ограниченным тиражом, эксклюзивным позиционированием и комплексными гоночными технологиями. Это современный пример чешского автомобильного инженерного мастерства с передовой карбоновой конструкцией и проверенной надёжностью, формирующий сильное гоночное сообщество благодаря доступным профессиональным гоночным возможностям, характерному качеству Praga и сложной динамике. Он является высшим выражением чешской мотоспортивной инженерии с подлинным гоночным наследием и всесторонней технической поддержкой завода, закрепляя значимое присутствие в европейских гонках с доказанными результатами и долговечным наследием производителя.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:57.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Race | 01 Oct, 2016 | 08 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:58.4 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Race | 26 Sep, 2013 | 08 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:09.8 | Motor Enclave (CCW) | Race | 11 Jan, 2025 | 15 Jan, 2025 | — | — | |||
| 1:27.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Race | 12 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:22.0 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Race | 22 Oct, 2018 | 17 Feb, 2026 | — | — |
Самые доработанные R1T
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/PZTR) | Ales Jirasek | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 240/645/17 / 300/680/17 | -21.54s |
| 2020 (w/PZTR) | Praga Cars | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 240/645/17 / 300/680/17 | -20.77s |
| 2020 | Peter Buczynsky | Race | 350 | — | — | -20.08s |
| 2020 | El Alex | Race | — | 1 Slicks | — | -11.42s |