++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Praga

R1T

3s0–60 MPH
257Максимальная скорость KPH
350мощность

Заметки

Praga R1T оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Renault Sport мощностью 330-380 л.с. при 6850 об/мин и крутящим моментом 370-410 Нм при 5000 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой Hewland JFR с трёхдисковым гоночным сцеплением и задним приводом. Вес автомобиля составляет 620 кг, что делает его чешским трековым спорткаром с полностью карбоновой кузовной обшивкой и средней компоновкой двигателя. Благодаря продвинутой аэродинамике и лёгкой конструкции, он обеспечивает экстремальное соотношение мощности к массе, подлинные гоночные возможности и сложную динамику, создавая профессиональное гоночное оружие с доказанным успехом в соревнованиях, включая победу в чемпионате Britcar Endurance 2020 с семью победами в девяти гонках. Это доступный гоночный автомобиль с комплексной заводской поддержкой и характерным чешским инженерным мастерством, обеспечивающий настоящие мотоспортивные характеристики, практичность для трек-дней и проверенную надёжность.

R1T, представленный Praga, является современным гоночным автомобилем чешского производителя, создающим платформу для клиентских гонок с профессиональной спецификацией, участвующей в различных клубных соревнованиях и трек-днях, подтверждая европейский гоночный статус благодаря сложной инженерии и доказанным успехам в соревнованиях. Он продолжает автомобильное наследие Praga, уходящее корнями в 1907 год, и представляет современную разработку гоночного автомобиля с ограниченным тиражом, эксклюзивным позиционированием и комплексными гоночными технологиями. Это современный пример чешского автомобильного инженерного мастерства с передовой карбоновой конструкцией и проверенной надёжностью, формирующий сильное гоночное сообщество благодаря доступным профессиональным гоночным возможностям, характерному качеству Praga и сложной динамике. Он является высшим выражением чешской мотоспортивной инженерии с подлинным гоночным наследием и всесторонней технической поддержкой завода, закрепляя значимое присутствие в европейских гонках с доказанными результатами и долговечным наследием производителя.

мощность
350
масса KG
700
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.5
Текущая стоимость
180,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
2.0L turbocharged inline-4
Тип привода
RWD
0-60 MPH
3 SECs
Максимальная скорость KPH
257
коробка передач
6-SPEED SEQUENTIAL
крутящий момент
400 Н·м
Года модели
2020

Сравнить с

Времена кругов

Самые доработанные R1T

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2020 (w/PZTR) Ales Jirasek Race 60 P Zero™ Trofeo R 240/645/17 / 300/680/17 -21.54s
2020 (w/PZTR) Praga Cars Race 60 P Zero™ Trofeo R 240/645/17 / 300/680/17 -20.77s
2020 Peter Buczynsky Race 350 -20.08s
2020 El Alex Race 1 Slicks -11.42s
Сообщить о проблеме