Заметки
Lamborghini Huracán EVO2 GT3 оснащён атмосферным 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 580 л.с. по спецификации BoP с коэффициентом сжатия 12,7:1, работающим в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и задним приводом. Это гоночный автомобиль для клиентов, гомологированный по FIA GT3, с комплексным аэродинамическим пакетом и карбоновым монококом, оснащённый десятью электронно управляемыми дроссельными заслонками с титановыми клапанами и оптимизированной системой впуска с «сноркелем», обеспечивающей улучшенную реакцию двигателя и характерное звучание атмосферного V10. Современная гоночная электроника и полный комплект средств безопасности подтверждают гоночные компетенции итальянского производителя Squadra Corse, демонстрируя инженерное мастерство и подлинные технологии, заимствованные из прототипов, с проверенной надёжностью в соревнованиях и фирменной производительностью Lamborghini. Модель является эволюцией оригинального Huracán GT3 с улучшенной аэродинамикой, позаимствованной у дорожного варианта STO, формируя современную спецификацию GT3.
Huracán EVO2 GT3, представленный в 2023 году, является последним развитием гоночной программы Lamborghini для клиентов, задавая спецификацию GT3 текущего поколения на базе дорожного Huracán STO. Автомобиль участвует в мировых чемпионатах GT3, включая IMSA GTD и международные серии выносливости, укрепляя гоночные позиции итальянского производителя с полной поддержкой заводской команды Squadra Corse и подтверждённым успехом в соревнованиях. Продолжая наследие Huracán GT3 с несколькими поколениями, модель обладает легендарной гоночной историей и представляет собой значительный шаг вперёд по сравнению с оригинальным GT3 благодаря улучшенной аэродинамике и доработанной динамике шасси. Это обеспечивает сильное присутствие в клиентских гонках с продвинутой инженерией и проверенной надёжностью, продолжая традиции Lamborghini с атмосферным V10 и характерным итальянским дизайном. Huracán EVO2 GT3 — высшее выражение гоночной платформы Huracán с комплексной интеграцией технологий и передовой аэродинамикой, устанавливая современные стандарты GT3 с подлинным гоночным наследием и фирменной производительностью Lamborghini, укрепляя значимое присутствие в автоспорте с доказанными успехами в соревнованиях.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:05.2 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Race | 07 Jul, 2025 | 25 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:47.2 | Autodromo Nazionale di Monza | Race | 25 Sep, 2024 | 27 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:44.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Race | 26 Sep, 2024 | 27 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:50.4 | Mugello Circuit | Race | 26 Sep, 2024 | 27 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:35.6 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Race | 06 Nov, 2024 | 29 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные Huracán EVO2 GT3
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (Aniwat/Race) | Mai iSoldRace | Race | 620 | 1 P Zero Slick | 305/675/18 | -16.82s |
| 2022 (w/RS4) | Miika Panu | Race | — | 40 Ventus Race | 305/675/18 | -15.26s |
| 2022 | Manuel Crippa | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 305/660/18 / 315/680/18 | -9.98s |