Exige V6 Cup R

Der Lotus Exige V6 Cup R ist eine extrem auf die Rennstrecke ausgerichtete Variante der Series 3 Exige, ausgestattet mit Toyotas aufgeladenem 3,5-Liter 2GR-FE V6-Motor, der 345 PS bei 7.000 U/min und 295 lb-ft Drehmoment bei 4.500 U/min leistet. Der Motor verfügt über einen Eaton-Kompressor mit Ladeluftkühler und verstärkten Komponenten und gibt die Kraft über ein eng übersetztes 6-Gang-Schaltgetriebe mit leichtem Schwungrad an die Hinterräder ab. Der Cup R verkörpert Lotus’ Verpflichtung zu Colin Chapmans Philosophie „vereinfachen, dann Leichtigkeit hinzufügen“, konsequent umgesetzt für den Einsatz an Track Days und im Time Attack.

Mit nur 2.235 Pfund (1.014 kg) erreicht der Cup R ein außergewöhnliches Leistungsgewicht von 344 PS pro Tonne durch konsequente Gewichtsreduzierung, darunter der Verzicht auf Klimaanlage, Audiosystem und Schalldämmung sowie ultraleichte Bauteile im gesamten Fahrzeug. Die Performance umfasst 0-60 mph in etwa 3,3 Sekunden und 0-100 mph in 7,9 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 150 mph. Der Cup R ist mit rennsporttypischer Ausstattung versehen, darunter ein einstellbares Öhlins-Rennfahrwerk, Karbon-Karosserieelemente, ein zweiteilig verstellbarer Heckflügel, sequenzielle LED-Schaltanzeigen, eine FIA-zugelassene Polycarbonat-Windschutzscheibe, Vierpunkt-Renngurte und ein Feuerlöschsystem. Das hochentwickelte, verklebte und stranggepresste Aluminiumchassis mit Mittelmotoranordnung bietet außergewöhnliche Steifigkeit und nahezu perfekte Gewichtsverteilung. Der Cup R richtet sich an ernsthafte Track-Day-Enthusiasten und Time-Attack-Piloten, die ultimative Performance mit minimalen Kompromissen bei der Straßenzulassung suchen. Die Kombination aus aufgeladenem V6-Antrieb, federleichtem Aufbau, ausgefeilter Aerodynamik und Lotus’ legendärer Fahrwerksentwicklung schafft eines der extremsten, fahrerorientiertesten Sportwagen, das nahezu Rennwagen-Performance mit (eingeschränkter) Straßentauglichkeit bietet.