Заметки
Abarth Grande Punto представляет собой яркую страницу в истории современных хот-хэтчей, сочетая итальянский стиль с турбированным мотором и уникальным гоночным наследием. Запущенный в 2007 году, тюнингованный Abarth вариант практичного супермини Fiat был создан, чтобы возродить богатую историю бренда в области производительного тюнинга и раллийных успехов. Он появился в период, когда возрождение имени Abarth набирало обороты, нацеливаясь на энтузиастов, ищущих нечто более живое и захватывающее, чем стандартный Grande Punto.
Под капотом Abarth Grande Punto установлен 1,4-литровый турбированный рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 155 л.с. и крутящим моментом 170 lb-ft. Этот мотор из семейства T-Jet Fiat сочетается исключительно с чёткой 6-ступенчатой механической коробкой передач, передающей мощность на передние колёса. Относительно небольшой снаряжённый вес в 2612 фунтов обеспечивает автомобилю здоровое соотношение мощности и массы, максимально раскрывая потенциал каждого оборота и переключения передач. Турбояма минимальна, а двигатель радует внимательных водителей широким диапазоном крутящего момента, обеспечивая резвое ускорение и уверенную динамику на передачах — незаменимое качество как для живых поездок по извилистым дорогам, так и для трековых заездов.
Шасси и подвеска — вот где Abarth Grande Punto действительно выделяется на фоне своих более обыденных собратьев. Более жёсткие пружины, переработанные амортизаторы и заниженный клиренс способствуют острой и отзывчивой управляемости. Электроусилитель руля лёгкий, но информативный, придавая автомобилю манёвренность и готовность к резким поворотам. Улучшенные тормоза и «липкая» резина дополнительно повышают уверенность на треке и извилистых второстепенных дорогах, а 6-ступенчатая механика поддерживает драйверский азарт.
В плане гоночного наследия имя Abarth ассоциируется с успехами в автоспорте, а раллийный Abarth Grande Punto S2000 одержал заметные победы в Intercontinental Rally Challenge и национальных чемпионатах. Уличная версия не повторяет полностью раллийную спецификацию, но несёт в себе часть этого ДНК, предлагая поклонникам вкус гоночного духа Abarth. Агрессивные стилистические акценты — расширенные арки, уникальные легкосплавные диски и фирменные шильдики в виде скорпиона — подчёркивают характер автомобиля и визуально связывают его с гоночными собратьями.
Особенность Abarth Grande Punto — способность подарить подлинный опыт хот-хэтча с итальянским колоритом. Он выделяется в своём классе сочетанием повседневной практичности и потенциала для трековых заездов, предлагая доступную производительность в упаковке, которая одновременно практична и вызывает эмоции. Для энтузиастов это напоминание о том, что небольшой объём двигателя и передний привод всё ещё могут дарить яркие впечатления — особенно когда за дело берётся Abarth.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:15.5 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Race | 31 Jul, 2023 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:40.9 | Laguna Seca (Current) | Race | 17 Jan, 2020 | 11 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:46.4 | Red Bull Ring | Race | 08 Jun, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:12.9 | Autodromo Nazionale di Monza | Race | 04 May, 2025 | 28 May, 2026 | — | ||||
| 1:46.0 | Croft Circuit | Heavy | 21 Sep, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 9:45.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 14 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 11:17.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Medium | 28 Sep, 2022 | 18 Jan, 2026 | — |
Самые доработанные Grande Punto
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Nicola Quarella | Race | — | 100 R888R | — | -3.95s |
| 2010 | Auto Trend | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | +0.24s |
| 2008 | Simo_ne_05 | Race | — | — | — | +1.02s |
| 2010 | Joao Ribeiro | Heavy | — | — | 205/45/17 | +13.89s |
| 2010 | Trackfocussed | Timo Spicker | Stock | — | — | — | +27.23s |
| 2007 | Giank ringer261 | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | — | — |
| 2010 (w/PS4S) | kwoolio | Light | 320 | 300 Pilot Sport 4S | 235/40/18 | — |