Заметки
Автомобиль Audi TT Cup является доказательством приверженности Audi Sport доступному высокопроизводительному автоспорту, предлагая специально созданную гоночную машину, основанную на стильном и популярном дорожном Audi TT. Представленный в 2015 году для однотипной серии Audi Sport TT Cup, этот болид был разработан, чтобы заполнить нишу между клубным автоспортом и профессиональными соревнованиями, предоставляя молодым гонщикам платформу для демонстрации своих навыков на одних из самых легендарных трасс Европы.
Под капотом TT Cup установлен 2,0-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 310 л.с. и крутящий момент в 295 lb-ft. Для кратковременных обгонов предусмотрена система push-to-pass, которая временно увеличивает мощность, создавая захватывающие и стратегические моменты на трассе. Двигатель сочетается с молниеносной 6-ступенчатой коробкой передач S-Tronic с двойным сцеплением, обеспечивающей быструю смену передач и плавную передачу мощности на передние колеса. Вес всего 2 480 фунтов (1 125 кг) достигается за счёт упрощённого интерьера, широкого использования алюминия и инженерных решений, ориентированных на автоспорт.
Динамика шасси — ключевой элемент привлекательности TT Cup. Подвеска включает стойки МакФерсон спереди и многорычажную конструкцию сзади, специально настроенную для условий трековых гонок. Массивные тормоза и липкие гоночные слики Hankook обеспечивают отличное замедление и уверенное сцепление, а регулируемая система ABS для автоспорта позволяет пилотам адаптировать тормозные характеристики под свои предпочтения и уровень мастерства. Широкая колея, агрессивный аэродинамический пакет и гоночные амортизаторы обеспечивают острую и предсказуемую управляемость, вознаграждая точные действия и строго наказывая ошибки — идеальная площадка для подготовки будущих чемпионов туринговых гонок.
Что действительно выделяет Audi TT Cup — это его уникальное положение в мире автоспорта. Несмотря на то, что передний привод кажется необычным для специализированного гоночного автомобиля, инженеры Audi приложили максимум усилий для оптимизации сцепления, баланса и прохождения поворотов, делая TT Cup одновременно доступным для новичков и сложным для опытных гонщиков. Успех автомобиля в серии Audi Sport TT Cup, проходившей на фоне крупных событий DTM, помог многим молодым пилотам начать карьеру и укрепил репутацию Audi как новатора и лидера в автоспорте.
В итоге Audi TT Cup — это не просто упрощённый дорожный автомобиль, а тщательно отточенный гоночный инструмент, созданный для интенсивных соревнований, развития пилотов и чистого удовольствия от гонок. Его сочетание доступной производительности, передовых технологий и гоночного наследия делает его ярким представителем однотипных серий и любимым выбором для тех, кто серьёзно настроен оттачивать мастерство на пределе возможностей.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Audi TT Cup по уровням
На основе 3 задокументированных сборокГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:27.7 | Croft Circuit | Race | 16 Apr, 2023 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:13.3 | Silverstone (International) | Race | 21 Aug, 2022 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:40.8 | Red Bull Ring | Race | 25 Apr, 2023 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 58.0 | Knockhill Racing Circuit | Race | 30 Jun, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:27.1 | Silverstone (GP) | Race | 11 Jan, 2024 | 19 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:38.5 Новый | Circuit de Lédenon | Race | 25 Jun, 2026 | 26 Jun, 2026 | — | — |
Самые доработанные TT Cup
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | David Robb | Race | — | 80 SuperSport R | — | -1.73s |
| 2015 (w/RACETECT) | moto.bjoern | Medium | — | 1 RACETEC™ TD Slick | — | +2.73s |
| 2015 (w/VentusZ2) | christian morisco | Race | — | 40 Ventus Z207 | — | — |