Заметки
Lotus Esprit — британская автомобильная икона, клиновидный символ инженерного и дизайнерского гения Lotus. Впервые представленная в виде концепта в 1972 году и запущенная в производство в 1976-м, Esprit эволюционировала более двух десятилетий, с каждым поколением всё больше ориентируясь на производительность и вовлечённость водителя. Версия, наиболее почитаемая энтузиастами — особенно поздняя Esprit V8 — воплощает кульминацию неустанного стремления Lotus к лёгкости, манёвренности и турбированному мотору.
Под капотом скрывается 3,5-литровый битурбированный V8, разработанный внутри компании Lotus, выдающий впечатляющие 350 л.с. и 295 lb-ft крутящего момента. Этот двигатель, сочетающийся исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач, передаёт мощность на задние колёса, оставаясь верным классической формуле спортивного автомобиля. Вес Esprit чуть более 3000 фунтов (3042 lbs) — благодаря каркасу из стеклопластика и центральной балке шасси — гарантирует, что каждая лошадиная сила используется максимально эффективно и захватывающе.
Непрекращающаяся приверженность Lotus к управляемости проявляется в конструкции шасси и подвески Esprit. Используя стальной каркас с центральной балкой и двойными поперечными рычагами на всех четырёх углах, Esprit V8 обеспечивает предельно чёткий отклик руля и выдающийся баланс в поворотах. Относительно компактные габариты и низкий центр тяжести создают ощущение тесного контакта с дорогой, что делает автомобиль любимцем тех, кто ценит тонкую, информативную динамику, а не грубую силу.
На треке лёгкость и манёвренность Esprit — её визитная карточка. Хотя она не доминирует на прямых так, как некоторые итальянские или немецкие конкуренты, способность сохранять скорость в поворотах и вселять уверенность в водителя стала легендарной. Esprit также обладает гоночным наследием, участвуя в различных сериях и марафонских гонках на протяжении многих лет, что ещё больше укрепляет её репутацию серьёзной спортивной машины.
Что действительно выделяет Lotus Esprit — это уникальное сочетание экзотического дизайна, повседневной практичности и чистого удовольствия от вождения. С её культовой клиновидной формой, созданной Джорджетто Джуджаро и позднее доработанной Питером Стивенсом, внешний вид Esprit выдержал испытание временем. Для тех, кто ищет автомобиль водителя, передающий суть аналоговой производительности, Lotus Esprit V8 остаётся привлекательным и коллекционным выбором, предлагая сырую, неотфильтрованную связь с дорогой, которая в современную эпоху становится всё более редкой.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:16.0 | Haras Tuiuti | Medium | — | 20 Feb, 2026 | 29 May, 2026 | — | — | ||
| 1:57.3 | TT Circuit Assen | Race | 29 Oct, 2022 | 04 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:57.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Race | 24 Feb, 2026 | 02 Mar, 2026 | — |
Самые доработанные Esprit
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | RAFAELL | Medium | — | — | — | -4.69s |
| 1996 (w/ZRR) | Anita Renes | Race | — | 20 ZRR | — | — |
| 2002 | Michael Gilbert | Light | — | 40 Diablo Supercorsa SP V3 | — | — |
| 2004 (w/ContiRac) | Doober50569 | Race | — | 0 ContiRaceAttack Competition Endurance | — | — |