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Porsche

991.2 Turbo S

2.9s0–60 MPH
330VELOCIDADE MáXIMA KPH
580CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Porsche 991.2 Turbo S é uma versão revitalizada do 991 original, apresentado em uma configuração cupê de duas portas, motor traseiro e tração integral, projetada por Michael Mauer e montada em Stuttgart, Alemanha, a partir de 2017. O estilo atualizado, com para-choques dianteiros e traseiros aprimorados, confere a este modelo uma aparência mais imponente que seu famoso antecessor, mantendo o mesmo espírito esportivo da marca. Este modelo renovado é equipado com um motor boxer biturbo de 3.0L que entrega uma potência máxima de 581 PS a 6750 RPM e torque de 750 Nm, com consumo de combustível de 9,1L/100km. Combinado com uma transmissão automática de 7 velocidades, o motor do Turbo S acelera de 0 a 62 MPH em impressionantes 2,9 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 205 MPH.

O Porsche 991.2 Turbo S tem preço próximo a 100 mil dólares para o pacote de alta performance. Sai de fábrica calçado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2245/35/R20 na dianteira e 305/30/R20 na traseira, apoiados pela suspensão padrão com braços McPherson e molas helicoidais. Um sistema de discos ventilados com freios ABS nas quatro rodas garante potência de frenagem consistente em qualquer terreno. O Porsche 991.2 Turbo S é o modelo mais completo da marca, oferecendo dirigibilidade incrível, aceleração rápida e frenagem excepcional. Um favorito eterno para amantes da velocidade e entusiastas do mundo automotivo em geral.

Posição
cavalos de potência
580
PESO KG
1,600
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.36
VALOR ATUAL
$165,000

Especificações OEM

Descrição do motor
3.8 L twin-turbocharged Flat-6
Tipo de tração
AWD
0-60 MPH
2.9 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
330
PREçO (MSRP) USD
$204,850
Câmbio
7-SPEED AUTOMATIC (PDK)
torque
700 N.M
Anos do Modelo
2016-2019

NOTAS DO ANO

2016: Launch of the 991.2 Turbo S with a 3.8-liter twin-turbocharged flat-six engine producing 580 horsepower and 516 lb-ft of torque, coupled with a 7-speed PDK dual-clutch transmission. The model featured Porsche's active aerodynamics, all-wheel drive, and advanced features like rear-wheel steering, Porsche Active Suspension Management (PASM), and active anti-roll bars. It also included the Sport Chrono Package as standard, providing enhanced performance settings.
2017: Minor updates, including the new Porsche Communication Management (PCM) system with a touchscreen interface, improved navigation, and smartphone connectivity. The Sport Chrono Package, with a steering-wheel-mounted mode switch, was included as standard across the Turbo lineup.
2018: Introduction of the 911 Turbo S Exclusive Series, a special edition limited to 500 units, increasing power output to 607 horsepower. The Exclusive Series featured unique styling, including special paint options, lightweight carbon fiber components, bespoke interior finishes, and an upgraded exhaust system.
2019: Final production year for the 991.2 Turbo S, with no significant changes, as Porsche prepared for the transition to the 992-generation 911. The model retained its high-performance features, refined design, and advanced technology.

Comparar com

Modificações populares de Porsche 991.2 Turbo S por nível

De 6 preparações documentadas

TendênciasPorsche 991.2 Turbo S owners frequently upgrade to Michelin Pilot Sport Cup 2 or Pirelli Trofeo R tires and Öhlins Road & Track suspension. Kline Exhaust systems are common, often paired with Softronic or GIAC tunes, indicating a trend towards integrated power and handling enhancements.

Médio

2 preparações
Pneus Michelin Pilot Sport Cup 21
Admissão/Escape Kline Inconel Cat Back Exhaust1
Potência/Afinação Softronic Tune1· GIAC 93 Tune1

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:13.0 C O Virginia International Raceway - VIR (South CW) Stock 22 Sep, 2016 14 Feb, 2026 -7.68s +9.92%
1:33.2 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 20 Sep, 2017 22 Sep, 2021 -1.82s +1.84%
7:24.0 Nürburgring (BTG) Stock 31 May, 2017 18 Jan, 2026 -6.81s +1.45%
1:47.8 Hockenheimring (GP) Stock 16 Jul, 2020 26 Aug, 2021 -1.45s +1.26%
7:20.0 Nürburgring (BTG) Medium 22 May, 2022 14 Oct, 2024 -5.83s +1.24%
2:02.0 Clark International Speedway Stock 11 Dec, 2019 13 Jul, 2022 -1.45s +1.13%
1:39.0 Virginia International Raceway - VIR (North) Stock 22 Sep, 2016 11 Aug, 2022 -0.99s +0.95%
2:46.8 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Stock 05 Sep, 2017 21 May, 2022 -0.9s +0.51%
7:17.0 Nürburgring (Nordschleife) Light 08 Feb, 2018 22 Sep, 2021 -1.06s +0.23%
42.9 Llandow Circuit Stock 21 Jul, 2016 16 Jun, 2022 -0.05s +0.12%
7:30.9 Nürburgring (BTG) Light 18 Aug, 2021 02 Feb, 2026 +0.76s -0.16%
2:01.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Stock 05 Sep, 2018 11 Aug, 2022 +0.21s -0.17%
2:11.0 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Stock 08 Jul, 2019 10 Jul, 2022 +0.31s -0.23%
2:11.0 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Stock 26 Jul, 2019 12 Aug, 2021 +0.31s -0.23%
1:47.9 Le Mans (Bugatti) Stock 23 Aug, 2016 17 May, 2022 +0.3s -0.27%
1:16.0 Blackhawk Farms Raceway Stock 24 May, 2023 02 Aug, 2023 +0.37s -0.46%
2:40.0 Circuit de Spa-Francorchamps Medium 22 May, 2022 14 Oct, 2024 +1.99s -1.18%
1:49.0 C Autódromo Velo Città (Full) Stock 30 May, 2021 22 Jan, 2026 +2.6s -2.25%
1:31.3 Sachsenring Stock 14 Dec, 2017 04 Jun, 2022 +2.43s -2.52%
2:16.0 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Light 20 Jul, 2019 06 Oct, 2023 +4.18s -2.93%
2:44.0 Circuit de Spa-Francorchamps Stock 19 Nov, 2017 03 Dec, 2021 warning
1:48.7 Palmer Motorsports Park (CCW) Medium 29 Sep, 2025 10 Jan, 2026 +4.99s -4.40%
2:36.5 Monticello Motor Club (Full Course) Medium 15 Aug, 2022 29 Oct, 2022 +7.66s -4.70%
2:30.6 Circuit of the Americas - COTA Light 16 Dec, 2019 03 Dec, 2021 +8.24s -5.27%
2:20.3 Automotodrom Brno Stock 20 Jan, 2023 21 Mar, 2023 +7.94s -5.35%
1:37.0 Atlanta Motorsports Park (CCW) Medium 20 Nov, 2017 18 Jan, 2026 +6.95s -6.92%
1:55.2 Ridge Motorsports Park (Current) Stock 01 Jun, 2024 11 Jun, 2024 +8.66s -7.28%
2:01.5 Hockenheimring (GP) Stock 12 Apr, 2022 20 Jan, 2026 +11.99s -9.32%
2:35.6 Circuit of the Americas - COTA Stock 07 Oct, 2018 03 Dec, 2021 +16.78s -10.17%
8:23.5 Nürburgring (BTG) Stock 16 Oct, 2017 18 Jan, 2026 +57.28s -10.73%
2:59.4 Monticello Motor Club (Full Course) Medium 24 Oct, 2021 21 Jan, 2026 flag

As 991.2 Turbo S mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2019 Christian Gebhardt Stock 580 280 P ZERO NA1 255/35/20 / 315/30/21 -9.3s
2019 (M.Yuste/trofeoR) M.YUSTE Medium 580 60 P Zero™ Trofeo R 245/35/20 / 305/30/20 -7.09s
2017 Randyc151 Stock 180 Pilot Sport Cup 2 265/35/20 / 325/30/21 -7.01s
2018 Misha Charoudin Light 180 Pilot Sport Cup 2 -6.5s
2019 Middleton Motorsports Stock -6.12s
2019 Ricardo Landi Stock 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/18 / 305/30/18 -4.38s
2017 AUTO BILD SPORTSCARS Stock -3.76s
2018 The Car Review Guys Light 80 Pilot Sport Cup 2R 265/35/20 / 325/30/21 -2.13s
2019 (Watson/Cup2) Dr_Watson Medium 540 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/20 / 305/30/20
2019 (w/PSC2) Ron Lubin Medium 580 180 Pilot Sport Cup 2 255/35/20 / 315/30/21
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