Challenger SRT Hellcat Redeye

O Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (2019-2023) representa a variante mais potente do Challenger sem carroceria larga, equipado com um motor V8 HEMI superalimentado de 6,2 litros que produz 797 cavalos de potência (594 kW) a 6.300 rpm e 707 lb-ft (959 Nm) de torque a 4.500 rpm. O Redeye utiliza o supercharger maior de 2,7 litros do Demon (em comparação com a unidade de 2,4 litros do Hellcat padrão), além de componentes internos reforçados e sistemas de refrigeração aprimorados. A potência é transmitida para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma automática TorqueFlite de 8 velocidades.

Os números de desempenho incluem aceleração de 0 a 60 mph em 3,4 segundos e tempos no quarto de milha na faixa baixa dos 11 segundos, com velocidade máxima de 203 mph. O Redeye traz uma série de melhorias de desempenho, incluindo amortecedores adaptativos Bilstein, controle de largada, sistema de reserva de torque, resfriador pós-uso para o líquido do supercharger, componentes de transmissão reforçados, freios Brembo com pinças dianteiras de 6 pistões, rodas de 20 polegadas com pneus Pirelli, e pesa aproximadamente 4.450 libras. O HEMI superalimentado entrega um torque brutal em baixa rotação e uma entrega de potência linear, acompanhada pelo característico som do supercharger do V8 americano. O Challenger Redeye combina desempenho extremo em linha reta com o estilo clássico de muscle car, dirigibilidade diária e surpreendente praticidade, oferecendo assentos confortáveis e espaço de porta-malas utilizável. O Redeye representa o ápice do excesso dos muscle cars americanos com V8 naturalmente aspirados, oferecendo quase 800 cavalos em um pacote legalizado para as ruas com garantia, estilo retrô que homenageia a herança do Challenger dos anos 1970 e a experiência visceral da potência do HEMI superalimentado a um preço acessível em comparação com supercarros exóticos de desempenho similar.