Anmerkungen
Der Lexus IS 350 F Sport stellt die leistungsorientierte Variante der kompakten IS-Sportlimousine dar und verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit 311 PS und 280 lb-ft Drehmoment, der den traditionellen Saugmotorcharakter bewahrt, während Wettbewerber auf aufgeladene Antriebe setzen. Die Heckantriebskonfiguration beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 60 mph, während die Allradversion den Sprint in 5,7 Sekunden absolviert; beide Varianten sind elektronisch auf 143 mph Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Die Achtgang-Automatik, die bei den Heckantriebsmodellen verbaut ist, sorgt für sanfte Schaltvorgänge und verbesserte Kraftstoffeffizienz, während die Allradversionen eine Sechsgang-Automatik verwenden. Das F Sport-Paket ergänzt aggressive Styling-Elemente, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, verbesserte Bremsen, markante Innenraumdetails und fahrdynamische Performance-Features.
Der IS 350 F Sport behält über die Modelljahre 2021 bis 2025 hinweg durchgehend dieselben Spezifikationen bei und zeigt damit Lexus’ Engagement für verfeinerte Saugmotor-V6-Performance, anstatt dem Branchentrend zu kleineren Turboaggregaten zu folgen. Während Wettbewerber durch Zwangsbeatmung höhere PS-Zahlen bieten, liefert der IS 350 F Sport eine lineare Leistungsentfaltung, den charakteristischen V6-Lauf und die für Lexus bekannte Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität. Die Kombination aus dem bewährten 3,5-Liter-V6-Motor, der für Fahrenthusiasten attraktiven Heckantriebskonfiguration, den F Sport-Performance-Verbesserungen inklusive Sportfahrwerk und aggressivem Styling sowie den luxuriösen Lexus-Ausstattungen mit überlegener Zuverlässigkeit macht den IS 350 F Sport zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die eine engagierte kompakte Sportlimousine mit Saugmotor-Charakter suchen.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:16.9 Neu | Grand Bend Motorplex (Technical track) | Originalzustand | 28 Jun, 2026 | 29 Jun, 2026 | — | — | |||
| 50.8 | Autodrom Pomorze | Originalzustand | 12 Mar, 2020 | 27 Jun, 2023 | — | — | |||
| 1:01.2 | Luddenham Raceway | Leichtgewicht | 27 Jul, 2020 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:23.4 Neu | Grand Bend Motorplex (Technical track) | Originalzustand | 28 Jun, 2026 | 28 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:51.5 | Laguna Seca (Current) | Mittelgewicht | 31 Mar, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Meist modifizierte IS 350 F Sport
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 🇨🇳ZRay Su | Stock | — | 200 ADVAN A052 | 255/35/19 | +3.29s |
| 2014 | Hamton | Medium | — | 200 AZENIS RT615K+ | 265/35/18 | +12.84s |
| 2026 | 🇨🇳ZRay Su | Stock | — | 440 Turanza El440 | 235/40/19 / 265/35/19 | +13.71s |
| 2014 | V L | Light | — | 300 N'Fera SU1 | 225/40/18 / 255/40/18 | — |
| 2026 | Ray Su | Stock | 306 | — | — | — |
| 2026 | 🇨🇳ZRay Su | Stock | 306 | 440 Turanza El440 | 235/40/19 / 265/35/19 | — |