Notas
O Ariel Atom 3 é um carro de corrida de rodas abertas, legalizado para uso em vias públicas, projetado pela fabricante britânica Ariel Motor Company Ltd entre 2008 e 2013. Este esportivo exótico é equipado com um motor 2.0-Liter VTEC 6MT capaz de produzir uma potência máxima de 245 HP a 8200 RPM e um torque de 209 Nm a 6100 RPM. Trata-se de um modelo com tração traseira e transmissão manual de 6 velocidades, que acelera de 0 a 62 MPH em impressionantes 2,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 140 MPH. São números notáveis para qualquer veículo e um feito considerável para uma empresa que contava com apenas sete funcionários quando foi fundada em 1991.
O Ariel Atom 3 apresenta um design simples, porém eficaz. É um carro seguro e eficiente, otimizado para corridas, com um chassi de alta performance, volante que centraliza diversas funções, bancos esportivos confortáveis e muitas outras inovações. Conta com uma nova suspensão com barras estabilizadoras e um sistema de amortecimento robusto que suporta os pneus 205/50/R15 na dianteira e 225/45/R16 na traseira. Para a frenagem, possui sistema de freios ventilados com ABS nas quatro rodas. Vale destacar que este já impressionante carro de rodas abertas pesa apenas 1420 LB, o que dá uma ideia da sensação ao pilotá-lo em um dia de pista. O Ariel Atom 3 tem preço de 60.000 dólares, mas você recebe pelo que paga, e certamente não ficará desapontado.
Especificações OEM
Comparar com
Modificações populares de Ariel Atom 3 por nível
De 6 preparações documentadasMédio
2 preparaçõesPesado
2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.3 | Circuit d'Abbeville | Medium | 01 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | -3.8s | +4.85% | |||
| 1:48.6 | Circuit des Ecuyers | Medium | 19 Sep, 2022 | 18 Sep, 2024 | -2.98s | +2.52% | |||
| 1:28.2 | CIRCUIT DE CLASTRES (Long) | Medium | 11 Jul, 2023 | 29 Jul, 2024 | -2.3s | +2.45% | |||
| 2:07.4 | Circuit de Charade | Heavy | 26 Jun, 2019 | 26 Nov, 2021 | -2.94s | +2.16% | |||
| 1:15.1 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Stock | 09 Oct, 2019 | 20 Dec, 2025 | -1.75s | +2.14% | |||
| 1:15.8 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Medium | 22 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | -1.36s | +1.65% | |||
| 1:07.2 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Medium | 23 Apr, 2022 | 19 Oct, 2024 | -0.9s | +1.24% | |||
| 1:51.0 | Circuito de Navarra (Full CW) | Race | 29 Apr, 2023 | 28 Jan, 2025 | -1.01s | +0.84% | |||
| 1:42.3 | Circuit Zolder | Race | 27 Jun, 2023 | 01 Aug, 2024 | +0.05s | -0.05% | |||
| 1:00.0 | Circuit de Croix-en-Ternois | Heavy | 16 Jul, 2023 | 18 Dec, 2025 | +0.17s | -0.27% | |||
| 1:30.5 | Circuit de Lédenon | Race | 29 Aug, 2022 | 26 Sep, 2024 | +0.43s | -0.45% | |||
| 1:55.6 | Eagles Canyon Raceway (2007–2018) | Stock | 11 May, 2013 | 14 Jan, 2023 | +0.63s | -0.51% | |||
| 1:17.0 | Circuit d'Abbeville | Stock | 19 Sep, 2019 | 27 Nov, 2025 | +0.86s | -1.04% | |||
| 1:08.0 | Motorsport Academy - Circuit De Lohéac | Stock | 13 Jun, 2022 | 25 Jul, 2023 | +0.86s | -1.18% | |||
| 55.9 | Knockhill Racing Circuit | Heavy | 25 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.77s | -1.30% | |||
| 1:10.6 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Medium | 04 Jun, 2020 | 26 Nov, 2021 | +1.12s | -1.50% | |||
| 1:43.7 | Albacete Circuit | Stock | 17 Feb, 2019 | 20 Jul, 2022 | +2.04s | -1.82% | |||
| 1:04.0 Novo | Vaison Piste | Heavy | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | +1.38s | -2.02% | |||
| 1:04.4 | Canaan Motor Club (CW) | Stock | 03 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +1.99s | -2.89% | |||
| 1:51.1 | Bilster Berg | Race | 07 Sep, 2024 | 12 Sep, 2024 | +3.44s | -2.93% | |||
| 1:54.0 | Mondello Park (CW) | Race | 01 Jul, 2016 | 20 Jan, 2026 | +3.57s | -2.95% | |||
| 1:30.7 | Croft Circuit | Stock | 17 Jun, 2024 | 25 Jun, 2024 | +3.01s | -3.07% | |||
| 1:52.0 | Circuit Zandvoort | Race | 12 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | +3.67s | -3.10% | |||
| 1:24.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Stock | 21 Sep, 2009 | 26 Nov, 2021 | +3.44s | -3.81% | |||
| 7:53.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 27 May, 2015 | 16 Jan, 2026 | +22.19s | -4.45% | |||
| 1:30.2 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 01 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | +4.44s | -4.68% | |||
| 1:54.7 | Oulton Park (International Circuit) | Heavy | 11 Jul, 2019 | 26 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:49.0 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Race | 02 Sep, 2022 | 26 Jan, 2023 | +6.19s | -5.40% | |||
| 9:12.0 | Nürburgring (VLN) | Medium | 02 Sep, 2011 | 26 Nov, 2021 | — |
As Atom 3 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/ V70A) | Paul Fineau | Medium | 245 | 20 ZRR | 195/50/15 / 225/45/16 | -11.67s |
| 2013 (ArielAtom/A052) | Ariel Atom on track | Race | 245 | 200 ADVAN A052 | 195/50/15 / 225/45/17 | -8.86s |
| 2012 (Supercharged) | CATER SERVICE RACING | Heavy | 310 | 100 R888 | 195/50/15 / 225/45/16 | -7.74s |
| 2016 (Jasper/V70) | Jasper | Heavy | 245 | 50 V70A | 195/50/15 / 225/45/16 | -7.58s |
| 2016 (w/R888) | Flying Laps | Heavy | 310 | 100 R888 | 195/50/15 / 225/45/16 | -5.99s |
| 2010 (w/V70A) | Paul & Rob Automotive | Medium | 245 | 50 V70A | 195/50/15 | -5.28s |
| 2011 (NEZL1/ NT01) | NEZL1 | Stock | 245 | 100 NT01 | 195/50/15 / 225/45/16 | -4.63s |
| 2016 (w/R888) | t greenan | Race | 245 | 100 R888 | 195/50/15 / 225/45/16 | -3.6s |
| 2013 (Supercharged) | Tim Arnold | Heavy | 310 | 100 R888 | 195/50/15 / 225/45/16 | — |
| 2013 (w/R888) | sebastian vittel | Medium | — | 100 R888 | 195/50/15 / 225/45/16 | — |