Anmerkungen
Der BMW 1 Series M Coupe (2011, allgemein 1M genannt) repräsentiert eine limitierte Hochleistungsvariante des E82 1er Coupé, erstellt von BMW M Division. Der 1M verfügt über den N54-3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder-Motor, der 335 PS (250 kW) bei 5.900 U/min und 450 Nm Drehmoment von 1.500-4.500 U/min erzeugt, mit Overboost, der Drehmoment vorübergehend auf 500 Nm erhöht. Die Leistung wird ausschließlich durch Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen.
Leistungszahlen umfassen 0-100 km/h in 4,7 Sekunden mit elektronisch begrenzter Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der 1M umfasst umfassende M-Performance-Komponenten, die von größeren M-Autos geliehen wurden, einschließlich des hinteren Differentials des M3, Aufhängungs-Komponenten, Bremsen mit Vierkolben-Vordersätteln, verbreiterte Kotflügel, die 19-Zoll-M-Räder aufnehmen, aggressive Aerodynamik und wiegt etwa 1.465 kg. Die kompakten Dimensionen kombiniert mit M-Auto-Leistung schaffen außergewöhnlich agiles, reaktionsschnelles Fahrerlebnis. Der 1M erlangte sofortigen Klassiker-Status aufgrund limitierter Produktion (nur 6.309 Einheiten weltweit einschließlich 740 für Nordamerika), Kombination aus kleiner Größe mit M-Auto-Leistung, nur Schaltgetriebe und Timing als letztes kompaktes M-Auto vor Turboaufladung und erhöhter Komplexität zum Standard wurden.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Beliebte BMW 1M Coupe E87 Umbauten nach Stufe
Aus 6 dokumentierten AufbautenMittel
5 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.3 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Mittelgewicht | 09 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | -3.74s | +5.44% | |||
| 1:36.3 | Gotland Ring (North Circuit) | Mittelgewicht | 06 Oct, 2014 | 14 Feb, 2026 | -2.56s | +2.76% | |||
| 1:32.6 | Salzburgring | Rennen | 22 Apr, 2015 | 14 Feb, 2026 | -1.45s | +1.57% | |||
| 1:55.5 | Mandalika International Street Circuit | Rennen | 10 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | -1.28s | +1.13% | |||
| 1:43.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 01 Sep, 2011 | 13 Jan, 2026 | -0.86s | +0.86% | |||
| 1:55.5 | Inje Speedium | Leichtgewicht | 26 Feb, 2019 | 26 Nov, 2022 | -0.78s | +0.71% | |||
| 1:26.3 | Circuit Mas du Clos | Leichtgewicht | 01 May, 2023 | 13 Jun, 2026 | -0.5s | +0.61% | |||
| 3:06.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 09 Mar, 2012 | 09 Nov, 2023 | +0.83s | -0.47% | |||
| 2:12.2 | Hungaroring | Mittelgewicht | 13 Aug, 2013 | 11 Mar, 2022 | +0.75s | -0.59% | |||
| 2:39.3 | Sochi Autodrom (CW) | Originalzustand | 11 Mar, 2018 | 13 Jan, 2026 | +1.54s | -1.01% | |||
| 2:56.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 04 Apr, 2023 | 14 Jan, 2026 | +2.31s | -1.37% | |||
| 1:51.5 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Mittelgewicht | 09 Aug, 2024 | 07 Nov, 2024 | +1.96s | -1.84% | |||
| 2:09.0 | Jerez Circuit (Chicane) | Mittelgewicht | 06 Sep, 2021 | 03 Oct, 2022 | +2.84s | -2.30% | |||
| 2:59.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 24 May, 2021 | 09 Nov, 2021 | +4.59s | -2.68% | |||
| 3:01.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 05 Apr, 2018 | 16 Mar, 2022 | +5.35s | -3.11% |
Meist modifizierte 1M Coupe E87
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Laptime-Performance | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -1.52s |
| 2011 (SilasBonar/Race) | silasbonar46 | Race | 335 | — | — | +0.36s |
| 2011 | Christian Von Silltopp | Medium | — | — | — | +1.16s |
| 2012 (w/RS4) | HOONISDA | Light | 335 | 200 Ventus RS4 | 245/35/19 / 275/35/19 | +3.71s |
| 2011 (w/PSS) | tristan Valette | Light | — | 300 Pilot Super Sport | 245/35/19 / 265/35/19 | +3.83s |
| 2011 (w/Cup 2) | Aron Locsei | Medium | 340 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 265/35/19 | +5.33s |
| 2011 (w/PSS) | Gmund | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 245/35/19 / 265/35/19 | +6.67s |
| 2011 (w/Cup 2) | The Porrit Man | Medium | 335 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/18 | +8.3s |
| 2011 (w/Cup 2) | Alex Heide | Medium | 335 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 265/35/19 | +8.97s |
| 2011 (w/AD08R) | Phil S | Medium | 420 | 200 ADVAN AD08R | 245/35/19 / 265/35/19 | — |