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メモ
Porsche 911 Turbo S（992.1シリーズ）は、卓越した性能と日常の実用性を融合させたエンジニアリングの頂点です。2020年に登場したこのモデルは、3.8リッターのツインターボフラットシックスエンジンを搭載し、640馬力と590 lb-ftのトルクを発揮します。このパワーにより、0-60 mph加速はわずか2.6秒、最高速度は205 mphに達します。
8速のPorsche Doppelkupplung（PDK）トランスミッションと全輪駆動を備えたTurbo Sは、正確なハンドリングと安定性を実現します。可変フロントスポイラーやリアウイングを含むアダプティブエアロダイナミクスがダウンフォースと効率を高めています。インテリアはラグジュアリーと先進技術を融合し、10.9インチのタッチスクリーンディスプレイや高級素材を採用し、ドライバーに焦点を当てた体験を提供します。
911 Turbo Sは、サーキットでも日常の道路でも卓越したスーパーカーを提供するというポルシェのこだわりを体現しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.7 L twin-turbocharged flat-6
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
2.6 SECs
最高速度 KPH
330
価格 (MSRP) USD
ドル207,000
ギアボックス
8 PDK
トルク
800 N.M
モデルイヤー
2020-2024
年メモ
2020: The 992.1 Turbo S debuted with a new 3.8-liter twin-turbocharged flat-six engine, producing 640 horsepower and 590 lb-ft of torque. It featured an 8-speed PDK transmission, all-wheel drive, and advanced aerodynamics, including adaptive cooling air flaps and a larger rear wing. The interior was upgraded with a 10.9-inch touchscreen display and premium materials.
2021: This model year retained the core performance features but introduced updates to Porsche’s infotainment system, including improved connectivity and navigation. New color options and interior customization features were also offered.
2022: Porsche made refinements to suspension tuning and driving dynamics, enhancing the car's handling. Some markets saw enhancements to driver assistance systems. Optional lightweight packages were introduced, allowing owners to reduce the car's weight for a more track-oriented experience.
2023: This year brought slight styling updates, mainly to the lighting and front grille, as well as enhanced digital features in the cabin. The model retained its powerful engine and core specifications, but optional trim packages allowed more customization in interior materials and colors.
2024: The latest version introduced advanced safety features and software updates for better on-road adaptability. Refinements in adaptive suspension and subtle tweaks to aerodynamics improved high-speed stability.
比較対象
Porsche 992.1 Turbo S の人気モディファイ（レベル別）
5 件の登録ビルドからミディアム
2 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport Cup 21
吸気/排気
Berk High Flow Cat1
ホイール
HRE R101LW1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:43.9 | Mendig AFB Circuit | 在庫品 | 26 Nov, 2021 | 21 May, 2022 | -3.12s | +2.81% | |||
| 2:42.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 03 Feb, 2021 | 14 Jul, 2022 | -3.15s | +1.81% | |||
| 1:45.1 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 07 Dec, 2020 | 17 May, 2022 | -1.1s | +0.98% | |||
| 1:46.0 | Mandalika International Street Circuit | 在庫品 | 09 Aug, 2023 | 22 Oct, 2023 | -0.78s | +0.69% | |||
| 7:03.9 | Nürburgring (Nordschleife) | レース | 09 Sep, 2025 | 29 Jan, 2026 | -3.14s | +0.68% | |||
| 1:32.2 | Zhejiang International Circuit | 在庫品 | 31 Oct, 2022 | 15 Jul, 2023 | -0.65s | +0.66% | |||
| 1:47.0 | Rustavi International Motorpark | ライト | 28 Mar, 2021 | 03 Oct, 2023 | -0.68s | +0.60% | |||
| 1:32.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 27 Dec, 2020 | 03 Dec, 2021 | -0.59s | +0.59% | |||
| 2:34.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 01 Sep, 2020 | 15 Jan, 2026 | -0.68s | +0.41% | |||
| 1:31.1 | Autódromo Potenza Eireli | ライト | 30 Oct, 2022 | 17 Feb, 2026 | -0.4s | +0.41% | |||
| 1:21.6 | Serres Racing Circuit | ミディアム | 25 Oct, 2020 | 03 Dec, 2021 | -0.28s | +0.32% | |||
| 2:20.3 | Hedge Hollow Raceway (Full) | ライト | 04 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | -0.46s | +0.31% | |||
| 1:50.8 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | 在庫品 | 22 Aug, 2020 | 07 Nov, 2023 | -0.34s | +0.29% | |||
| 1:26.9 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ミディアム | 13 Oct, 2022 | 10 Oct, 2023 | -0.2s | +0.22% | |||
| 1:57.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | 在庫品 | 20 Apr, 2023 | 25 Jun, 2023 | +0.1s | -0.08% | |||
| 1:14.8 | Toronto Motorsports Park (CW) | ミディアム | 15 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | +0.19s | -0.24% | |||
| 1:41.1 | Palmer Motorsports Park (CW) | 在庫品 | 21 Jul, 2021 | 28 Oct, 2023 | +0.28s | -0.26% | |||
| 42.8 | Llandow Circuit | 在庫品 | 10 Sep, 2021 | 16 Jun, 2022 | +0.24s | -0.54% | |||
| 57.5 | Autódromo Velo Città (CCW) | 在庫品 | 02 Nov, 2020 | 29 Sep, 2023 | +0.42s | -0.69% | |||
| 2:37.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | ライト | 11 Jan, 2020 | 03 Dec, 2021 | +1.9s | -1.13% | |||
| 1:49.1 | TT Circuit Assen | 在庫品 | 31 Dec, 2020 | 26 Jun, 2022 | +1.45s | -1.24% | |||
| 1:28.7 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ミディアム | 24 Aug, 2022 | 29 Sep, 2024 | +1.25s | -1.32% | |||
| 1:28.7 | Pacific Raceways | 在庫品 | 27 Jul, 2024 | 03 Aug, 2024 | +1.41s | -1.49% | |||
| 1:36.4 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 30 Jul, 2021 | 11 Dec, 2021 | +1.85s | -1.80% | |||
| 2:19.4 | Sebring (CW) | 在庫品 | 07 Jan, 2023 | 28 Oct, 2023 | +4.36s | -2.90% | |||
| 1:30.7 | Salzburgring | ミディアム | 24 Jul, 2021 | 13 Jan, 2026 | +2.81s | -2.91% | |||
| 1:30.4 | Sachsenring | 在庫品 | 12 Jun, 2020 | 14 Jun, 2022 | +3.2s | -3.29% | |||
| 1:27.2 | Palm Beach International Raceway - PBIR | 在庫品 | 07 May, 2022 | 09 Jul, 2022 | +3.36s | -3.58% | |||
| 2:03.2 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 在庫品 | 07 Oct, 2023 | 28 Oct, 2023 | +5.34s | -4.02% | |||
| 1:59.2 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 19 Mar, 2024 | 24 Mar, 2024 | +5.42s | -4.30% | |||
| 1:38.0 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 08 Jun, 2021 | 11 Dec, 2021 | +4.6s | -4.35% | |||
| 1:49.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 07 Mar, 2025 | 14 Mar, 2025 | +5.1s | -4.42% | |||
| 2:01.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 27 May, 2023 | 24 Jan, 2024 | +6.62s | -5.20% |
992.1 Turbo S 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | mikebuss Official | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | — | -10.54s |
| 2020 (w/Cup 2) | ThePetrolHeart | Light | 650 | — | — | -8.98s |
| 2024 (LuisF/Light) | Luis Felipe Ferraiolo | Light | 650 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -8.8s |
| 2021 | Dave Ogburn | Light | — | 220 SuperCar 3 | — | -8.72s |
| 2021 (RedPrsch/Cup2) | RedPrsch | Medium | 650 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -7.22s |
| 2020 | Rubens Barrichello | Stock | 650 | 200 ContactSport 6 | 255/35/20 / 315/30/21 | -7.12s |
| 2020 | MM STO | Light | 620 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 255/35/20 / 315/30/21 | -6.71s |
| 2024 | msyed | Stock | — | 240 Eagle F1 SuperSport | 255/35/20 / 315/30/21 | -5.96s |
| 2020 | Lineman939 | Stock | 650 | 220 P-Zero N1 | 255/35/20 / 315/30/21 | -5.5s |
| 2020 (w/Slicks) | Schlichting Racing | Medium | — | 1 Slicks | 255/35/20 / 315/30/21 | -3.95s |