Заметки
BMW E92 M3 DCT ZCP — это двухдверное купе, выпускавшееся с 2008 по 2013 год немецким автопроизводителем на заводе в Гаршинге, Мюнхен. Эта версия M3 оснащена 4.0-4.4-литровым двигателем S65 V8, развивающим максимальную мощность 309 кВт (420 PS 414 л.с.) при 8300 об/мин и крутящий момент 400 Нм (295 lb-ft) при 3900 об/мин. E92 DCT ZCP стала первой моделью, доступной с 7-ступенчатой коробкой передач Getrag (M-DTC) с двойным сцеплением, что позволяет купе развивать максимальную зарегистрированную скорость 155 MPH и ускоряться от 0 до 60 MPH менее чем за 5 секунд. Текущая стоимость автомобиля составляет около $25,000, в зависимости от состояния.
BMW E92 M3 DCT ZCP получила множество положительных отзывов, включая звание «лучшего универсального автомобиля в мире» благодаря своей надежности, комфорту и цене. Заводская комплектация включает шины размером 265/35 R19 спереди и 285/30 R19 сзади, подвеску с амортизаторами типа стойка спереди и раздельными пружинами сзади. В этой модели также установлена тормозная система с вентилируемыми дисками и ABS на всех четырех колесах. Гидравлический усилитель руля — одна из лучших систем, когда-либо созданных, обеспечивающая легкость управления как на треке, так и на дорогах общего пользования. Другие высокопроизводительные аксессуары E92 M3 включают карбоновую крышу, вентиляционные отверстия на капоте, затемненные передние решетки и 19-дюймовые колеса.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки BMW E92 M3 ZCP по уровням
На основе 17 задокументированных сборокТрендыE92 M3 ZCP owners commonly upgrade to Nitto NT01 tires and JRZ RS One suspension. AP Racing Radi-CAL BBK and Akrapovic Evolution Exhaust are popular, alongside ESS ECU Tunes and GTS wings. Apex EC-7 wheels and Recaro Pole Position seats are frequent choices, with Macht Schnell underdrive pulleys and do88.se coolers also common.
Средний
15 сборокВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 13 Nov, 2021 | 05 May, 2022 | -0.71s | +0.78% | |||
| 2:44.5 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell A 3.4 Mile) | Medium | 25 Apr, 2016 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:25.5 | Thunderhill (West) | Medium | 26 Feb, 2017 | 06 Jun, 2021 | +0.29s | -0.34% | |||
| 2:25.6 | Silverstone (GP) | Medium | 05 May, 2025 | 25 May, 2025 | +1.33s | -0.91% | |||
| 1:16.1 | Mission Raceway Park (CCW) | Medium | 26 Jul, 2020 | 02 Sep, 2021 | +0.77s | -1.02% | |||
| 2:47.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 31 Mar, 2025 | 25 May, 2025 | +1.94s | -1.15% | |||
| 1:56.5 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medium | 07 Nov, 2015 | 30 May, 2021 | +3.08s | -2.65% | |||
| 1:03.6 | Lime Rock Park (CW) | Medium | 13 Jun, 2013 | 29 May, 2021 | +1.69s | -2.71% | |||
| 1:58.6 | Auto Club Speedway (Road Course) | Light | 13 Mar, 2021 | 02 Nov, 2022 | — | ||||
| 1:45.4 | Laguna Seca (Current) | Medium | 30 Dec, 2023 | 04 Jul, 2024 | +3.85s | -3.68% | |||
| 1:28.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 31 Oct, 2015 | 30 May, 2021 | +3.33s | -3.82% | |||
| 2:06.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 13 Jul, 2024 | 31 Jul, 2024 | +5.99s | -4.79% | |||
| 2:29.6 | Area 27 | Medium | 23 Sep, 2019 | 02 Sep, 2021 | — | ||||
| 1:57.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 31 Jul, 2022 | 07 Aug, 2022 | — | ||||
| 1:47.3 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Light | 05 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:47.8 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Race | 17 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:52.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Race | 25 Jan, 2023 | 25 Aug, 2024 | — | — | |||
| 3:09.3 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | Race | 05 Sep, 2021 | 05 Feb, 2022 | — | — | |||
| 1:51.5 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Race | 20 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:43.1 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Race | 22 Apr, 2023 | 25 Jun, 2023 | — | — | |||
| 1:51.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Race | 20 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:51.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 22 Dec, 2024 | 23 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:58.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Medium | 11 Dec, 2021 | 05 Feb, 2022 | — | — | |||
| 1:52.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Heavy | 31 Jan, 2023 | 25 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:17.5 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Race | 13 May, 2023 | 01 Aug, 2023 | — | — | |||
| 1:23.0 | Gateway Motorsports Park-World Wide Technology Raceway (2.0 mile CCW) | Light | 06 Mar, 2017 | 21 Nov, 2021 | — | — | |||
| 1:22.3 | Thunderhill (West) | Medium | 15 Jan, 2022 | 16 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:59.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Medium | 15 Dec, 2019 | 02 Jun, 2021 | — | — | |||
| 1:22.8 | Thunderhill (CW) | Medium | 14 Mar, 2021 | 26 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:39.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 27 Dec, 2021 | 19 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:16.5 | Donington Park Circuit (National CW) | Medium | 15 Nov, 2021 | 05 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:52.9 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medium | 29 May, 2016 | 31 May, 2021 | — | — | |||
| 1:58.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 31 May, 2020 | 02 Jun, 2021 | — | — | |||
| 2:10.9 | Snetterton Circuit (300) | Medium | 07 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:15.8 | Mission Raceway Park (CCW) | Medium | 15 Aug, 2020 | 26 Feb, 2022 | — | — | |||
| 1:51.5 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 18 Feb, 2019 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:47.2 | Virginia International Raceway - VIR (North) | Medium | 06 Apr, 2013 | 27 May, 2021 | — | — | |||
| 2:02.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 21 Feb, 2016 | 05 Jun, 2021 | — | — | |||
| 2:11.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 04 Apr, 2014 | 28 May, 2021 | — | — | |||
| 2:51.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 22 Mar, 2024 | 18 Apr, 2024 | — | — |
Самые доработанные E92 M3 ZCP
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/Super Sport) | Henry Harpen | Light | 425 | 300 Pilot Super Sport | 275/35/18 | -7.97s |
| 2008 (w/AR-1) | Team Schirfolk | Medium | 425 | 100 AR-1 | 265/35/19 | -3.08s |
| 2011 (W/AR1) | kyippee | Medium | 425 | 100 AR-1 | 295/30/18 | -2.38s |
| 2012 (BMWSpeedFreek) | BMWSpeedFreek | Medium | 425 | 220 P-Zero | 265/35/19 / 285/30/19 | +0.97s |
| 2013 | SpiralOut | Medium | 425 | 100 R888 | 275/35/18 | +1.69s |
| 2011 (w/AR-1) | Joao Duraes | Medium | 425 | 100 AR-1 | 265/35/19 | +1.91s |
| 2011 (w/RE71R) | redpriest | Medium | 425 | 300 Pilot Super Sport | 275/35/19 | +2.59s |
| 2011 (Dnyc) | dnyc | Medium | 425 | 300 Pilot Super Sport | 245/35/19 / 265/35/19 | +5.43s |
| 2011 (w/ V730) | Anthony Penaflor | Medium | 425 | 200 V730 | 275/35/18 | — |
| 2011 | redpriest | Heavy | — | — | — | — |