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メモ
Volkswagen Passat CC（コンフォートクーペ）は、4ドアのボディにクーペのようなルーフラインを持ち、エンジンは1.8リッターTSIで160馬力（118 kW）、1,500～4,200 rpmで250 Nmのトルクを発生。2.0リッターターボは211馬力（155 kW）、3.6リッターVR6は6,600 rpmで300馬力（221 kW）、350 Nmのトルクを発揮し、6速DSGデュアルクラッチトランスミッションと4Motion全輪駆動を組み合わせる。VR6モデルは車重1,632 kgながら0-62 mph加速5.6秒、電子制限155 mphの最高速を実現している。
2008年から2016年までプレミアムなPassatのバリエーションとして生産され、ヘッドルームや荷室スペースを犠牲にする代わりに独特のスタイリングと上質なインテリアを備え、スポーティな外観を求めるがフルクーペの実用性を妥協したくないユーザーをターゲットとした。2.0 TDIディーゼルモデルは欧州市場向けに65 mpg以上の燃費を実現しつつ、中回転域でのトルクレスポンスも良好であったが、2017年モデルイヤーからはArteonに置き換えられ、4ドアクーペのコンセプトを進化させた先進技術と洗練されたデザインアプローチを採用している。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.6L NA VR6 (BLV )
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
5.3 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル34,475
トルク
350 N.M
モデルイヤー
2008-2017
比較対象
ラップタイム
Passat CC 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 (Amaral/Race) | Niltão Amaral | Race | 300 | — | — | +1.1s |
| 2010 (w/P-Zero) | Csaba Szigeti | Stock | 300 | 220 P-Zero | 235/35/19 | +16.9s |