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メモ
BMW M235i F44 グランクーペは、B48型2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、5,000～6,250 rpmで306馬力（225 kW）、1,750～4,500 rpmで332 lb-ft（450 Nm）のトルクを発揮します。8速ステップトロニックオートマチックトランスミッションとxDrive全輪駆動システムを組み合わせ、車重1,647 kgで0-62 mph加速を4.9秒、電子制限最高速度は155 mphを実現。燃費は複合で39.8 mpgです。4ドアクーペのスタイリングは、スポーティなルーフラインを維持しつつ実用的な後席アクセスを提供します。
F44グランクーペは、F40 M135iやMINIモデルと同様にUKL2前輪駆動ベースのプラットフォームアーキテクチャを採用しており、従来のBMWの後輪駆動構成とは異なります。これは、コンパクトプレミアムセグメントにおけるMパフォーマンスラインナップ拡充のコスト効率的なアプローチを示しています。306馬力の出力を含めM135iとパワートレイン仕様を共有しながらも、グランクーペの4ドアボディはハッチバックに比べて後席の居住性とトランクアクセスを向上させています。ただし、両モデルとも従来のBMWらしい後輪駆動のハンドリングダイナミクスを犠牲にし、全天候対応のxDriveトラクション性能と室内空間を優先したパッケージング効率を追求しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L turbo I4 (B48 )
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
5 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル36,350
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
447 N.M
モデルイヤー
2014-2022
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:08.7 | Blyton Park circuit | 在庫品 | 02 Jul, 2014 | 16 Jun, 2022 | -2.6s | +3.94% | |||
| 1:26.4 | INTa Circuit | 在庫品 | 19 Dec, 2022 | 19 Oct, 2023 | -1.4s | +1.67% | |||
| 1:37.1 | Sachsenring | 在庫品 | 24 Jun, 2014 | 14 May, 2022 | -1.16s | +1.25% | |||
| 1:51.1 | Circuit Zolder | レース | 01 Jul, 2016 | 07 Feb, 2026 | -1s | +0.93% | |||
| 2:08.7 | High Plains Raceway (Full) | 在庫品 | 26 Oct, 2019 | 07 Feb, 2026 | -0.57s | +0.47% | |||
| 1:43.2 | New York Safety Track NYST | ミディアム | 14 Sep, 2021 | 25 Feb, 2026 | +0.39s | -0.40% | |||
| 1:31.5 | Thunderhill (West) | 在庫品 | 05 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +0.91s | -1.05% | |||
| 1:20.7 | ASC Vairano (Handling) | 在庫品 | 04 Nov, 2014 | 26 Jun, 2022 | +0.88s | -1.15% | |||
| 1:27.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 在庫品 | 19 Aug, 2014 | 10 May, 2022 | +1.2s | -1.46% | |||
| 2:02.0 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 24 Sep, 2014 | 26 Jun, 2022 | +2.58s | -2.22% | |||
| 2:06.1 | Hockenheimring (GP) | 在庫品 | 06 Oct, 2020 | 08 Jul, 2022 | +3.22s | -2.69% | |||
| 1:36.4 | Grattan Raceway | ライト | 15 Sep, 2018 | 05 Jul, 2022 | +2.49s | -2.75% |
M235i F44 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Nico Verdonck | Race | — | 220 P-Zero | — | +2.11s |
| 2014 | nubbster927 | Stock | — | — | — | +5.06s |
| 2015 (w/V730) | O.G. Adventure & Sports | Medium | — | 200 V730 | 225/40/18 / 245/35/18 | +6.52s |
| 2022 (Kyippee/PZ4) | kyippee | Stock | 301 | 280 P ZERO PZ4 | 225/40/18 | +7.25s |
| 2018 (w/RE71R) | Jon Fife | Light | 320 | 200 Potenza RE-71RS | 225/40/18 | +11.23s |