Notas
El Audi RS e-tron GT es el gran turismo eléctrico de alto rendimiento de Audi que combina lujo, tecnología avanzada y un desempeño dinámico. Lanzado en 2021 como parte de la gama eléctrica e-tron, el RS e-tron GT cuenta con un sistema de doble motor que entrega 637 hp (en modo Boost) y 612 lb-ft de torque, permitiendo una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 3.1 segundos. Equipado con una batería de 93.4 kWh, ofrece una autonomía de hasta 232 millas, aunque la autonomía real puede variar según los hábitos de conducción.
Compartiendo plataforma con el Porsche Taycan, el RS e-tron GT incluye el sistema de tracción integral Quattro de Audi, suspensión neumática adaptativa y un avanzado sistema de frenado regenerativo para un manejo ágil y una calidad de marcha confortable. Su exterior presenta un diseño elegante y musculoso con una postura baja y ancha, faros Matrix LED y la característica parrilla single-frame de Audi. El interior ofrece materiales de alta gama, asientos espaciosos y la tecnología más reciente de Audi, incluyendo un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil de 10.1 pulgadas.
El Audi RS e-tron GT ofrece una conducción emocionante y de alto rendimiento con las ventajas de la propulsión eléctrica, creando una combinación ideal de velocidad, sofisticación y sostenibilidad en un vehículo eléctrico premium.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
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Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.7 | Thruxton Circuit | Almacén | 20 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:58.4 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Almacén | 18 Dec, 2021 | 07 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:41.6 | Zhejiang International Circuit | Almacén | 11 Feb, 2022 | 19 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:38.4 | Continental AG Contidrom | Almacén | 22 Jun, 2021 | 30 Jun, 2022 | — | — |
RS e-tron GT más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | EVO | Stock | — | — | — | -6.25s |
| 2022 (WilliamWang/Asymmetric3) | William Wang | Stock | 637 | 240 F1 Asymmetric 3 | 265/35/21 | +2.02s |
| 2022 | Track Drive Channel | Stock | 637 | 240 F1 Asymmetric 3 | 265/35/21 | +3.6s |