Ventus TD

Hankook
Treadwear 80
Nombre de Tours 7
Organisation Hankook

Le Hankook Ventus TD Z221 C30, également connu sous le nom de Hankook TD (de Track Day), est un pneu semi-slick produit depuis 2005 par Hankook Tire & Technology dans leurs usines de fabrication à travers le monde. C'est une variation de pneus slick haute performance et temps sec incorporant des rainures dans un motif courbé pour minimiser le risque d'aquaplaning en drainant l'eau de la zone de contact entre pneu et route. Les rainures font perdre aux pneus une partie de l'adhérence élevée distinctive que les slicks de compétition réguliers ont sur surfaces de piste sèche mais offrent l'avantage d'être légaux pour route dans la plupart des juridictions.  

 

Les pneus Hankook Ventus TD Z221 C30 viennent en tailles de jante de 15 à 18 pouces, tous en diverses combinaisons de largeurs et profils. Leur usure de bande 80 indique que des composés souples sont utilisés pour leur construction, limitant leur durée de vie, mais c'est un compromis valable pour les contextes sportifs comme les courses sur route. Utiliser un ensemble de Hankook Ventus TD équipe les voitures de course haute performance d'une adhérence plus serrée à la surface de la route pour améliorer la maniabilité, le freinage et l'accélération même pendant la saison des pluies.  

Voitures

Modèle Puissance Poids kg P/W Mod Tours Vitesse %
CARRé: 215/45/17
Radical SR3 RSX 2018 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 +4.86%
Radical SR3 RSX 2018 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 +3.58%
Radical SR3 RSX 2020 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 2 +3.05%
Radical SR3 RSX 2015 (JamesWinslow/ Race) Course 210 615 0.34 Race 1 +1.54%
Radical SR3 RSX 2017 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 4 +1.48%
Radical SR3 RSX 2017 (w/VentusTD) Course 222 620 0.36 Race 1 +1.43%
Radical SR3 RSX 2020 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 +1.3%
Radical SR3 RSX 2017 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 1 +0.63%
Radical SR3 RSX 2016 (w/VentusTD) Course 210 626 0.34 Race 3 +0.39%
Radical SR3 RSX Course 210 570 0.37 Race 33 +0.2%
Radical SR3 RSX 2014 Course 570 Race 1 +0.1%
Toyota GT86 ZN6 2016 (w/Hankook TD/Jayden) 200 1,263 0.16 Heavy 2 -0.1%
Radical SR3 RSX 2016 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 -0.15%
Subaru BRZ 2014 (w/Ventus TD) 400 1,298 0.31 Heavy 1 -0.48%
Radical SR3 RSX 2016 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 4 -0.7%
Radical SR3 RSX 2015 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 -0.84%
Radical SR3 RSX 2018 (w/VentusTD) Course 570 Race 1 -0.88%
Radical SR3 RSX 2018 Course 570 Race 1 -1.02%
Radical SR3 RSX 2015 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 1 -1.29%
Radical SR3 RSX 2014 Course 210 615 0.34 Race 3 -1.77%
Radical SR3 RSX 2015 (ClarkHou/Race) Course 210 615 0.34 Race 1
Radical SR3 RSX 2010 (w/VentusTD) Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2015 (w/VentusTD) Course 210 570 0.37 Race 3
Radical SR3 RSX 2017 (w/VentusTD) Course 260 570 0.46 Race 1
Radical SR3 RSX 2016 (w/VentusTD) Course 226 590 0.38 Race 1
Radical SR3 RSX 2020 Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2016 Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2015 (w/VentusTD) Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2015 (w/VentusTD) Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2017 Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2010 Course 570 Race 1
Radical SR3 RSX 2019 (w/VentusTD) Course 570 Race 1
CARRé: 295/30/18
BMW E46 M3 2001 (Tyler McQuarrie) Course 500 1,470 0.34 Race 1 +1%
BMW E46 M3 2002 (w/Ventus TD) 337 1,470 0.23 Medium 1 -0.4%
BMW E46 M3 2001 (Tarzan Yamada) Course 480 1,470 0.33 Race 1 -0.78%
Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 (The Punisher v2) Course 860 1,260 0.68 Race 1
BMW E46 M3 2001 (w/Ventus TD) 340 1,542 0.22 Light 1
CARRé: 255/40/17
Honda S2000 AP2 2006 (W/TD221/PeterMcClure) 231 1,297 0.18 Medium 3 -1.18%
Honda S2000 AP2 2006 (w/Hancook TD/Kenny1Stang) 404 1,297 0.31 Light 1
BMW E82 135i 1 Series 2011 (w/Hancook TD/bbnks2) 302 1,530 0.2 Medium 1
AVANT: 200/580/15 — ARRIÈRE: 265/605/16
Radical SR8 RX 2013 (JamesWinslow/Race) Course 430 650 0.66 Race 1 +6.64%
Radical SR8 RX 2011 (w/VentusTD) Course 430 650 0.66 Race 1
Radical SR8 RX 2011 (w/VentusTD) Course 430 680 0.63 Race 4 -1.7%
Radical SR8 RX 2013 (w/VentusTD) Course 430 650 0.66 Race 1
CARRé: 225/45/17
Subaru BRZ 2013 (w/Ventus TD) 197 1,298 0.15 Medium 1 -1.62%
Renault Clio Sport 197 2007 (w/VentusTD) 197 1,240 0.16 Light 2
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition 2000 (w/Hankook TD) 420 1,365 0.31 Heavy 1
CARRé: 235/45/17
Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2003 (w/VentusTD) Course 1,320 Race 2
CARRé: 205/50/15
Mazda Spec Miata NA6 1991 Course 990 Race 1
CARRé: 225/40/18
Volkswagen Golf R32 Mk5 2008 250 1,497 0.17 Stock 1
Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR 2000 (w/VentusTD) Course 1,360 Race 1
CARRé: 245/40/17
Honda Integra Type R DC5 2005 (w/Ventus TD) Course 290 1,170 0.25 Race 1 -0.99%
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1996 (w/Ventus TD) 269 1,240 0.22 Medium 1
CARRé: 225/35/18
Mini Cooper JCW GP 306 1,191 0.26 1 -1.04%
Mini Cooper JCW GP 2021 (w/VentusTD) 1,191 Medium 1
AVANT: 235/35/19 — ARRIÈRE: 265/30/19
BMW E46 M3 2003 (w/Ventus TD) 337 1,470 0.23 Light 1
BMW E46 M3 2003 (w/VentusTD) 1,470 Medium 1
BMW E46 M3 2003 (w/Hankook TD) 337 1,470 0.23 Medium 1
CARRé: 205/55/16
Nissan 200SX S15 2001 (w/Hankook TD) 261 1,200 0.22 Medium 1
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (Kmiata) Course 230 1,065 0.22 Race 2
CARRé: 265/35/19
BMW E92 M3 2008 (w/Z221) 425 1,655 0.26 Medium 1
CARRé: 265/35/18
Mazda RX-8 S1 2005 238 1,374 0.17 Medium 1 +3.47%
Nissan 350Z 2005 1,497 Medium 1 -1.03%
CARRé: 265/25/18
Mazda RX-7 FD3S 1996 (w/VentusTD) 1,284 Medium 1
CARRé: 205/45/17
Mini Cooper R56 JCW 2015 (w/Ventus TD) 211 1,130 0.19 Medium 1
CARRé: 245/40/18
Subaru WRX VA 2015 (w/Ventus TD) 268 1,483 0.18 Light 2
CARRé: 200/580/15
Radical SR3 RS 2014 Course 210 570 0.37 Race 3 +4.51%
CARRé: 235/30/19
Mini Cooper F56 JCW 2018 (AC Schnitzer) 189 1,210 0.16 Medium 1
CARRé: 175/55/17
Opel Speedster Turbo 2005 189 930 0.2 Medium 1
CARRé: 205/50/16
Honda Civic EK 2000 277 1,000 0.28 Heavy 1 -0.26%
AVANT: 255/35/18 — ARRIÈRE: 265/35/18
BMW Z4 M Coupe E86 2006 (RandysV10) 330 1,465 0.23 Medium 1
CARRé: 235/60/15
BMW E36 328i 1996 (w/Ventus TD) 193 1,395 0.14 Medium 4 -0.59%
CARRé: 295/35/18
Scion FR-S 2013 (Evasive FR-s) Course 430 1,273 0.34 Race 2 +1.51%
AVANT: 245/40/18 — ARRIÈRE: 295/45/18
BMW M2 Competition F87 2017 510 1,651 0.31 Medium 1
AVANT: 255/40/18 — ARRIÈRE: 275/40/18
BMW M4 F82 2015 431 1,515 0.28 Medium 1 -0.46%
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