Autódromo La Chutana
El Autódromo La Chutana es un circuito de carretera de 1,5 millas (2,41), el más importante de Perú, pavimentado en una zona desértica de terreno llano en San Bartolo, a una hora de viaje al sur de Lima, la capital del país. La Chutana es un circuito rápido y compatible con la orientación de las agujas del reloj. En su recta de 800 metros se puede derrapar y alberga competiciones de autocross, motociclismo y carreras de carretera. Las 6 Horas Peruanas son el evento más importante que se celebra anualmente en el circuito. El clima en la ubicación del circuito es único: alta humedad y cielos nublados durante todo el año, pero con una ausencia de lluvias que hace que el lugar esté desierto.
El Autódromo La Chutana comienza/termina en la mitad de su recta frontal, y su orientación en sentido contrario a las agujas del reloj se dirige al sureste desde allí hasta la curva número uno. A continuación viene una corta recta de atrás que desemboca en un combo de curvas derecha-izquierda y, desde ahí, en otro segmento recto. Las curvas cuatro a siete son barredoras serpenteantes con direcciones alternas, que terminan en la recta delantera, donde los conductores pisan el acelerador al máximo.
Class Podiums
Autódromo La Chutana Full CCW tiene 2.4 km, 7 curvas, antihorario. Vuelta más rápida registrada: 56.311 (Radical SR3 RSX 2018).
Preguntas frecuentes
¿Qué longitud tiene Autódromo La Chutana Full CCW?
Autódromo La Chutana Full CCW tiene 2.4 km (1.5 mi) de longitud.
¿Cuántas curvas tiene Autódromo La Chutana Full CCW?
Autódromo La Chutana Full CCW tiene 7 curvas.
¿En qué sentido se recorre Autódromo La Chutana Full CCW?
Autódromo La Chutana Full CCW se recorre en sentido antihorario.
¿Cuál es el récord de vuelta en Autódromo La Chutana Full CCW?
La vuelta más rápida registrada en Autódromo La Chutana Full CCW es de 56.311 con un Radical SR3 RSX 2018.