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¿Cuál es más rápido?

El BMW E92 M3 es más rápido: 4.9s más veloz de media en 25 circuitos compartidos.

El BMW E92 M3 produce 425 caballos y cuesta $37,500. El BMW E92 M3 ZCP (Paquete Competition) produce 425 caballos y cuesta $42,500—una diferencia de $5,000 (12% más barato el M3 estándar) a pesar de que ambos autos tienen potencia idéntica. En 23 circuitos compartidos con 217 escenarios de comparación únicos, el M3 estándar gana por 2.11 segundos en general, y cuando filtras los datos de comparación en esta página para modificaciones y desgaste de neumáticos equivalentes, el M3 estándar gana el 66.1% de las batallas con una diferencia promedio de 5.90 segundos.

Este es el E92 M3 de BMW (2007-2013) versus el E92 M3 ZCP Paquete Competition (2008-2013). Ambos autos pesan 1,655 kg. Ambos producen 425cv del V8 S65 4.0L. Las únicas diferencias son la suspensión mejorada del ZCP, las llantas y la calibración. Sin embargo, el M3 estándar gana el 66.1% de las batallas equiparadas mientras cuesta $5,000 menos.

El Paquete Competition: Lo Que Compran $5,000

  • Suspensión EDC: Control Electrónico de Amortiguadores con tasas de amortiguación más firmes y altura de paseo más baja (10mm de descenso)
  • Llantas forjadas de 19 pulgadas: Llantas forjadas ligeras (Estilo 220M) reemplazando llantas fundidas estándar
  • Calibración de rendimiento: Calibración de suspensión y control de estabilidad específica del ZCP para uso en pista
  • Sin cambios mecánicos: Mismo V8 S65 (425cv/400Nm), misma transmisión, mismo diferencial

Lo Que Revelan los Datos Filtrados

  • Modificaciones + neumáticos equiparados (62 vueltas): M3 estándar gana 66.1%, ZCP gana 33.9%, diferencia 5.90s. Los amortiguadores pasivos y la suspensión estándar superan el EDC y las llantas forjadas del ZCP. El M3 estándar gana 41 vueltas vs 21 del ZCP.

El Veredicto

Elige el BMW E92 M3 Estándar si quieres rendimiento del V8 S65 a $37,500, priorizas ganar (66.1% tasa de victoria equiparada), y rechazas pagar $5,000 por un Paquete Competition que no entrega ventaja de tiempo de vuelta en condiciones equiparadas.

Elige el BMW E92 M3 ZCP si quieres coleccionabilidad del Paquete Competition a $42,500, aceptas perder el 66.1% de las batallas equiparadas, y priorizas poseer la variante ZCP más rara con suspensión EDC y llantas forjadas sobre el rendimiento de tiempo de vuelta. El ZCP es para coleccionistas que valoran la rareza del Paquete Competition (15-20% de producción).

última actualización: Dec 27, 2025

Especificaciones

Especificaciones BMW E92 M3 E92 M3 BMW E92 M3 ZCP E92 M3 ZCP
Años del Modelo 2007-2013 2008-2013
CV 414 425
torque (N_M) 400 400
peso (KG) 1,605 1,655
Relación Peso Potencia 0.26 0.26
Rank #78 -
Neumático 280 CONTISPORTCONTACT 3
265/35/19
220 P-ZERO
245/35/19 / 265/35/19
Descripción del motor 4.0L NA V8 (S65 ) 4.0L NA V8 (S65 )
caja de cambios MANUAL 6-SPEED DOUBLE-CLUTCH AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION
Tipo de manejo RWD RWD
distancia entre ejes (MM) 2761 2761
ancho (MM) 1804 1804
largo (MM) 4615 4615
altura (MM) 1424 1424
de 0 a 60 MPH 5 SECs 5 SECs
Máxima velocidad (KPH) 249 249
precio MSRP $ 61,000 $ 57,500
Valor Actual $ 40,000 $ 45,000
Tiempos de vuelta totales vs promedio -3.13s -2.93s

BMW E92 M3 E92 M3 — Lap Times vs Average

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 +2.13s -0.28s -3.42s
141–200 -0.38s -2.61s -7.93s
100–140 -0.38s -2.61s -8.22s
0–99 -5.9s -8.51s

BMW E92 M3 ZCP E92 M3 ZCP — Lap Times vs Average

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 -7.97s -7.97s
141–200 -7.97s -7.97s
100–140 -7.97s
0–99 -7.97s -8.42s
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