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Qual é mais rápido?
O Porsche 718 Cayman GT4 é mais rápido — 2.7s mais rápido em média em 19 circuitos compartilhados.
Especificações
| Especificações | Porsche 718 Cayman GT4 718 Cayman GT4 | Lotus Exige 410 Sport Exige 410 Sport |
|---|---|---|
| Anos do Modelo | 2020-2023 | 2019-2021 |
| cavalos de potência | 414 | 410 |
| torque (N_M) | 430 | 420 |
| Peso (KG) | 1,473 | 1,100 |
| Potência por Peso | 0.28 | 0.37 |
| Posição | #60 | #61 |
| Pneu |
180 PILOT SPORT CUP 2
245/35/20 / 295/30/20 |
180 PILOT SPORT CUP 2
215/45/17 / 285/30/18 |
| Descrição do motor | 4.0L DOHC 24-valve flat-6 | 3.5L SUPERCHARGED V6 |
| Tipo de tração | RWD | RWD |
| Entre-eixos (MM) | 2484 | 2370 |
| Largura (MM) | 1801 | 1801 |
| Comprimento (MM) | 4458 | 4084 |
| Altura (MM) | 1270 | 1128 |
| 0 - 60 MPH | 3 SEGs | 3.3 SEGs |
| Velocidade máxima (KPH) | 304 | 280 |
| Preço MSRP | $ 101,550 | $ 107,373 |
| Valor Atual | $ 135,000 | $ 135,000 |
| GERAL VS TEMPOS DE VOLTA MÉDIOS | -4.65s | -2.69s |
Porsche 718 Cayman GT4 718 Cayman GT4 — Tempos de Volta vs Média
Tempos de Volta
| Nome da Pista | 718 Cayman GT4 718 Caym… | Exige 410 Sport Exige 41… | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) | 2:41.67 | 2:38.03 | +3.64 | Medium | 141–200 | |
| Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | 1:09.578 | 1:10.66 | -1.08 | Light | 141–200 | |
| Luddenham Raceway (CW) | 0:51.087 | 0:52.48 | -1.39 | Light | 141–200 | |
| Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | 1:01.323 | 1:04.86 | -3.53 | Light | 141–200 | ▶ VS ▶ |
| Lausitzring (Short Course) | 1:33.25 | 1:36.51 | -3.26 | Stock | 141–200 | |
| Cadwell Park Circuit (Full) | 1:37.9 | 1:40.205 | -2.3 | Light | 141–200 | ▶ VS ▶ |
Tempos de Volta Adicionais
| Nome da Pista | 718 Cayman GT4 718 Caym… | Exige 410 Sport Exige 41… | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) | 2:42.7 | 2:38.03 | +4.67 | Stock / Med | 180 / 180 | |
| Circuito del Jarama (CW) | 1:48 | 1:46.08 | +1.92 | Light / Stock | 180 / 180 | |
| Wakefield Park Raceway (Full CW) | 1:05.639 | 1:04.8 | +0.83 | Stock / Light | 180 / 200 | |
| The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | 2:07.94 | 2:07.65 | +0.29 | Med / Light | 100 / 180 | |
| Luddenham Raceway (CW) | 0:51.229 | 0:52.48 | -1.25 | Stock / Light | 180 / 180 | |
| Silverstone (GP) | 2:17 | 2:25.891 | -8.89 | Light / Light | 80 / 180 | |
| The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | 3:32.92 | 3:37.62 | -4.7 | Med / Light | 100 / 180 | |
| Donington Park Circuit (National CW) | 1:16.63 | 1:18.15 | -1.52 | Med / Light | 180 / 180 | ▶ VS ▶ |
| Cadwell Park Circuit (Full) | 1:37.9 | 1:38.5 | -0.6 | Light / Stock | 200 / 180 | |
| Croft Circuit (Main) | 1:30.4 | 1:34.43 | -4.03 | Light / Stock | 200 / 180 | |
| One Raceway (Full Course) | 1:05.639 | 1:06.65 | -1.01 | Stock / Light | 180 / 180 |
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