981 Boxster GTS

O Porsche 981 Boxster GTS conta com um motor boxer naturalmente aspirado de 3,4 litros e seis cilindros que produz 330 cavalos de potência (243 kW), acoplado a uma transmissão manual de seis marchas ou automática PDK de dupla embreagem e sete velocidades, com tração traseira. Acelera de 0 a 60 mph em 4,8 segundos na versão manual (4,1 segundos no PDK) e atinge velocidade máxima de 175 mph. A especificação GTS inclui o Pacote Sport Chrono com suportes de motor dinâmicos, suspensão ativa PASM com altura reduzida em 10 mm, sistema de escape esportivo com som característico, rodas Carrera S de 20 polegadas em preto acetinado, acabamento interno em Alcantara, faróis bi-xênon com Porsche Dynamic Light System e elementos exclusivos de estilo exterior, como lanternas traseiras escurecidas e detalhes em preto que diferenciam a identidade GTS dentro da linha Boxster.

Lançado em 2015, o 981 Boxster GTS representa a variante focada em desempenho posicionada entre o Boxster S e o Spyder orientado para pista, extraindo 15 cavalos adicionais do motor boxer 3,4 litros por meio da otimização da admissão e do escape, além de adicionar equipamentos de série que normalmente são opcionais na versão S, criando uma proposta de valor aprimorada para entusiastas da condução. A nomenclatura GTS, que revive a histórica designação Gran Turismo Sport, estabelece uma faixa intermediária de desempenho na linha Porsche, com o motor boxer naturalmente aspirado mantendo o caráter tradicional da Porsche antes da transição para o motor turbo de quatro cilindros da geração 718, que eliminou o som atmosférico. Isso faz do 981 GTS a última evolução do Boxster naturalmente aspirado, alcançando o aclamado equilíbrio do chassi graças ao layout de motor central e à precisão da direção, criando uma alternativa atraente à posse do 911 por um preço de entrada mais acessível e, possivelmente, dinâmica de condução superior devido à distribuição ideal de peso, representando o ápice do desenvolvimento convencional do roadster Porsche antes que as regulamentações ambientais forcem a redução de cilindrada e a transição para a eletrificação, impactando a identidade da marca.