Заметки
BMW M4 CSL G82 — это лимитированная, ориентированная на трек версия BMW M4, воплощающая философию BMW «Competition, Sport, Lightweight». Под капотом установлен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, настроенный на выдачу 543 л.с. и 479 lb-ft крутящего момента, передаваемых на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон с 0 до 60 миль в час за впечатляющие 3,6 секунды демонстрирует высокоскоростные ощущения и более интенсивный драйв по сравнению со стандартным M4. Значительное снижение веса — благодаря карбоновому кузову, титановому выхлопу и удалению задних сидений — уменьшило массу автомобиля примерно на 240 фунтов, что улучшает его маневренность на треке.
Экстерьер M4 CSL подчеркивает как стиль, так и аэродинамику, с уникальными элементами дизайна, такими как измененная решетка радиатора, выразительный передний сплиттер и задний диффузор, все оптимизированные для трековых характеристик. Интерьер также выполнен в облегчённом стиле, с карбоновыми ковшами, легкими дверными панелями и отделкой из алькантары. Такой минимализм усиливает ощущение сосредоточенности на водителе, а режим M Mode от BMW позволяет настраивать параметры производительности для дороги и трека. В целом, M4 CSL — редкая и захватывающая модель в линейке BMW, созданная для тех, кто ценит чистоту высокопроизводительного вождения.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:17.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 14 Mar, 2023 | 17 Mar, 2023 | -6.88s | +1.50% | |||
| 7:18.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Sep, 2023 | 10 Sep, 2023 | -6.01s | +1.31% | |||
| 1:50.1 | Hockenheimring (GP) | Stock | 08 Nov, 2022 | 08 Nov, 2022 | -1.33s | +1.16% | |||
| 1:50.1 | Fuji International Speedway | Stock | 11 Jan, 2023 | 25 Jul, 2023 | -1.18s | +1.02% | |||
| 2:47.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 07 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | -1.71s | +0.98% | |||
| 1:44.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 26 Oct, 2025 | 19 Dec, 2025 | -0.66s | +0.61% | |||
| 1:28.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 18 May, 2023 | 10 Jun, 2023 | -0.53s | +0.58% | |||
| 1:29.5 | Sachsenring | Stock | 09 Nov, 2022 | 18 Nov, 2022 | -0.37s | +0.40% | |||
| 1:54.3 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 18 Feb, 2023 | 07 Nov, 2023 | +0.15s | -0.13% | |||
| 1:36.4 | Laguna Seca (Current) | Stock | 16 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | +0.36s | -0.36% | |||
| 1:27.5 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Stock | 12 Apr, 2023 | 16 May, 2023 | +1.1s | -1.21% | |||
| 1:20.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 24 Oct, 2022 | 04 Nov, 2022 | +1.96s | -2.36% | |||
| 1:42.3 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Stock | 14 Nov, 2024 | 20 Nov, 2024 | +2.66s | -2.47% |
Самые доработанные M4 CSL G82
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (Zhaodart/3R) | Zhaodart | Light | 543 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 305/30/19 | -6.86s |