A45

O Mercedes-AMG A45 representa o primeiro hot hatch da AMG, baseado na plataforma da Mercedes A-Class e produzido de 2013 a 2019 (geração W176), antes de ser substituído pelo mais potente A45 S de segunda geração (W177). A primeira geração do A45 conta com o motor M133 2.0 litros turbo de quatro cilindros em linha, construído à mão pela AMG, que entrega entre 355 e 381 cavalos de potência (dependendo do ano-modelo e mercado), estabelecendo recordes de potência específica para um motor quatro cilindros de produção. A potência é transmitida por uma transmissão AMG Speedshift DCT de dupla embreagem e sete marchas para o sistema de tração integral 4MATIC da AMG, com distribuição de torque com viés para as rodas traseiras.

Pesando aproximadamente 1.555 kg (3.428 libras), o A45 acelera de 0 a 60 mph em cerca de 4,2 segundos com controle de largada, oferecendo aceleração em nível de supercarro em um pacote compacto hatchback. O equipamento de desempenho completo inclui suspensão adaptativa com múltiplos modos de condução, freios AMG maiores, rodas de 18 ou 19 polegadas com pneus de alta performance, kit aerodinâmico, saídas de escape quádruplas e acabamento interior agressivo AMG. O motor turbo 2.0L entrega forte pressão em toda a faixa de rotações, com realce característico do som AMG pelo sistema de escape. O A45 AMG oferece a versatilidade prática de um hatchback cinco portas com desempenho genuíno AMG, capacidade AWD para todas as condições climáticas e o luxo Mercedes. A combinação da potência recorde para um quatro cilindros, tração integral sofisticada e embalagem prática criou um dos hot hatches mais capazes disponíveis, embora alguns entusiastas critiquem a experiência de condução isolada e semelhante a videogame em comparação com hot hatches dianteiros mais envolventes. O A45 consolidou a credibilidade da AMG no segmento de carros compactos de alta performance, provando que a engenharia AMG podia criar desempenho empolgante a partir de motores turbo de pequena cilindrada.