ID.R

Volkswagen ID.R — полностью электрический прототип гоночного автомобиля, созданный для демонстрации достижений Volkswagen в области электрической мобильности и гоночных технологий. Разработанный подразделением Volkswagen Motorsport, ID.R сочетает передовые аэродинамические решения, легкую конструкцию и современную электрическую силовую установку для достижения выдающихся показателей.

Оснащённый двумя электромоторами, ID.R развивает суммарную мощность 500 кВт (примерно 670 л.с.) и обеспечивает крутящий момент в 650 Нм. Аккумуляторная система автомобиля спроектирована для быстрого отдачи энергии, обеспечивая высокий уровень мощности, необходимый для соревновательных гонок, при этом эффективно управляя энергопотреблением. Общий вес автомобиля вместе с водителем составляет менее 1100 кг, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,25 секунды — быстрее, чем болид Формулы-1.

Аэродинамика — ключевая особенность ID.R, с акцентом на высокое прижимное усилие и минимальное сопротивление воздуха, адаптированная под конкретные гоночные условия. Большое заднее антикрыло и тщательно проработанный кузов оптимизируют поток воздуха, обеспечивая максимальную устойчивость и сцепление. Производительность автомобиля дополнительно повышается за счёт системы рекуперативного торможения, которая восстанавливает энергию при замедлении для подзарядки аккумулятора.

ID.R установил множество рекордов на престижных соревнованиях, включая абсолютный рекорд трассы Pikes Peak International Hill Climb в 2018 году с результатом 7:57.148, самый быстрый круг для электромобиля на Nürburgring Nordschleife в 2019 году — 6:05.336, а также рекордный электрический круг на фестивале скорости Goodwood Festival of Speed. Эти достижения подчёркивают статус автомобиля как пионера в области электрического автоспорта и символа приверженности Volkswagen устойчивому и высокопроизводительному будущему.