Notas
O Honda Civic Si EP3 (2002-2005 na América do Norte, 2001-2005 globalmente) representa a sétima geração do Civic Si em uma configuração única de hatchback três portas. O EP3 Civic Si conta com o motor K20A3 2.0 litros inline-four i-VTEC, produzindo 160 cavalos de potência (119 kW) a 6.500 rpm e 132 lb-ft (179 Nm) de torque a 5.000 rpm na especificação norte-americana. A potência é transmitida às rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de 5 velocidades com relações próximas.
Os números de desempenho incluem 0-60 mph em 7,0 segundos, com velocidade máxima de 135 mph. O EP3 Si possui suspensão esportiva calibrada, freios a disco dianteiros e traseiros, rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos Recaro e pesa aproximadamente 2.750 libras. O aspecto único do EP3 é sua praticidade hatchback combinada com as credenciais de desempenho do Si, oferecendo verdadeira versatilidade de carga aliada a uma dinâmica esportiva. O motor K20A3, embora produza menos potência que o K20Z1 do RSX Type S, ainda entrega o característico comportamento i-VTEC de alta rotação da Honda, com limite de giro a 6.800 rpm e engate do VTEC proporcionando um aumento perceptível de potência. O EP3 Si ganhou popularidade na comunidade de tuners graças ao alto potencial de modificações do motor da série K, com simples alterações plug-and-play facilmente alcançando mais de 180 cavalos. A configuração hatchback oferece usabilidade prática para o dia a dia, com os bancos traseiros que rebatem totalmente para transporte de carga. O EP3 Civic Si representa a filosofia da Honda de combinar desempenho com praticidade, oferecendo a verdadeira dinâmica de um hot hatch com potência naturalmente aspirada i-VTEC, precisão do tração dianteira e a versatilidade de um hatchback três portas em um pacote acessível.
Especificações OEM
Comparar com
Modificações populares de Honda Civic Si EP3 por nível
De 6 preparações documentadasMédio
3 preparaçõesCorrida
2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.9 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 01 Jun, 2025 | 03 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:56.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 16 Mar, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 2:01.7 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 18 Apr, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:22.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 03 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:39.9 | Laguna Seca (Current) | Medium | 18 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:58.4 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Medium | 05 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:10.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.3) | Heavy | 27 Sep, 2023 | 22 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:54.0 | Carolina Motorsports Park | Race | 28 May, 2025 | 15 Jan, 2026 | — | — |
As Civic Si EP3 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 (MarkusL/RC-1) | Markus Lendermann | Medium | 160 | 100 Victra RC-1 | 245/45/17 | -1.59s |
| 2003 | PEPPERINYOUREYE | Heavy | 160 | 140 RE040 | 195/60/15 | +4.83s |
| 2000 (Carguyrory/SM7.5) | CarGuyRory | Race | 160 | 40 SM7.5 | 205/50/15 | — |