Elantra Sport Mk6

Hyundai Elantra Sport Mk6 оснащается турбированным 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Gamma T-GDI мощностью 201 л.с. (150 кВт) при 6000 об/мин и крутящим моментом 195 фунт-футов (265 Нм) в диапазоне 1500-4500 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и приводом на передние колёса. Разгон до 60 миль в час занимает 6,6 секунды, при массе 1355 кг. Задняя подвеска — многорычажная независимая, заменяющая стандартную балку, с спортивно настроенными амортизаторами и усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости, а также улучшенными передними тормозными дисками диаметром 12,0 дюйма и модифицированным электроусилителем руля с укороченным передаточным числом, что обеспечивает улучшенную динамику спортивного седана и полный комплект оборудования.

Elantra Sport, представленная в 2017 году, стала для Hyundai выходом в сегмент спортивных компактных седанов, конкурируя с Honda Civic Si и Volkswagen Jetta GLI, укрепляя репутацию корейского производителя в области производительных автомобилей с доступной ценой и комплексной гарантией. Модель предлагает уникальное сочетание турбированного двигателя с прямым впрыском и продвинутой многорычажной подвески, сохраняя при этом практичность четырёхдверного седана с просторным салоном и современными технологиями. Производство шестого поколения продолжалось до 2020 года, сформировав лояльную аудиторию энтузиастов, ищущих надёжный спортивный седан для повседневного использования с реальными улучшениями в производительности, что отражает эволюцию Hyundai в сторону спортивных моделей до расширения линейки высокопроизводительных автомобилей N.