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BMW

E90 330i

5.6s0–60 MPH
249VELOCIDADE MáXIMA KPH
258CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O BMW E90 330i conta com motor N52 aspirado naturalmente de 3.0 litros e seis cilindros em linha, produzindo 254 cavalos de potência (190 kW) a 6600 RPM e torque de 221 lb-ft (300 Newton-metros) entre 2500-4000 RPM, transmitido por câmbio manual de seis marchas ou automático de seis velocidades, com tração traseira. Acelera de 0 a 62 mph em 6,1 segundos e atinge velocidade máxima eletronicamente limitada de 155 mph (250 km/h), pesando 1545 kg. Apresenta duplo VANOS para comando variável de válvulas, Valvetronic para variação da elevação das válvulas e bloco em liga de magnésio-alumínio, além de suspensão multilink sofisticada e dinâmica de direção precisa, mantendo o caráter da Série 3 da BMW com a suavidade do seis cilindros aspirado e equipamento premium completo.

O 330i E90 lançado em 2005 representa a quinta geração da Série 3, combinando o refinamento característico do seis cilindros em linha da BMW com tecnologia moderna, competindo com o Mercedes-Benz C350 e Audi A4 3.2. Estabeleceu referência para a dinâmica de sedãs executivos compactos, com o motor N52 representando a última arquitetura de seis cilindros aspirados naturalmente da BMW, com construção leve avançada e faixa de potência eficiente. A produção seguiu até 2012, com facelift em 2008 que introduziu o atualizado N53 com 272 cavalos em alguns mercados, consolidando forte reputação por desempenho equilibrado e confiabilidade. Representa o auge do caráter dos sedãs BMW aspirados naturalmente antes da transição para downsizing e turboalimentação, despertando interesse de colecionadores pela dinâmica de condução analógica e entrega linear de potência.

cavalos de potência
258
PESO KG
1,555
Potência por Peso
0.17
VALOR ATUAL
$12,000

Especificações OEM

Descrição do motor
2996 cc, 6 Cylinders 4 Valves/Cylinder
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
249
PREçO (MSRP) USD
$38,000
Câmbio
6 SPEED MANUAL
torque
300 N.M
Anos do Modelo
2005-2013

Comparar com

Modificações populares de BMW E90 330i por nível

De 4 preparações documentadas

Médio

2 preparações
Pneus Accelera 651 Sport1· Michelin Pilot Sport 4S1
Suspensão JRZ RS2 M3 Coilovers1· Swift Springs1· BMW M3 Suspension Arms1· BMW M3 Knuckles1· Turner Front Thrust Arm Bearings1
Travões BMW M3 E90 Brakes1· Hawk DTC-601
Transmissão BMW M3 Rear Subframe1· BMW M3 LSD 3.851
Rodas Apex VS-5RS1
Outro Greddy Oil Pan Baffle1· Chinese Oil Cooler1· N54 Oil Filter Housing1

Corrida

2 preparações
Pneus Yokohama Advan Neova AD08R1· Yokohama Advan Fleva1
Suspensão Maxpeedingrods Suspension1
Transmissão Welded Differential1
Outro SEEN AM PDM System1

Tempos de Volta

As E90 330i mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2006 (w/V730) Nick Fuller Race 258 200 V730 255/40/17 -0.94s
2013 (w/ADVANFle) VTEC addict Race 300 ADVAN Fleva V701 225/45/17 +1.43s
2006 (w/EcstaV73) Carlos Mendez Race 200 V730 225/45/17 +1.72s
2006 SuperKamikazee Race +3.67s
2006 (StevenC/651) Steven Case Medium 258 200 651 Sport 265/35/17 +6.18s
2006 (MergeSort/Race) Merge Sort Racing Race 258
2006 Jamie Fox Medium 100 AR-1 265/35/18
2013 (VTEC/Neova) VTEC addict Race 258 200 ADVAN AD08R 225/40/18 / 255/35/18
2013 Karan Malik Medium 300 Pilot Super Sport 235/40/18 / 265/35/18
2005 (edobuga/ Race) edobuga Race 258
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