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BMW

M3 E92

4.7s0–60 MPH
249最高速度 KPH
414馬力

メモ

BMW M3 E92は、自然吸気4.0リットルS65 V8エンジンを搭載し、8300回転で420 PS(309 kW)、3900回転で400ニュートンメートル(295ポンドフィート)のトルクを発生。6速マニュアルまたは7速デュアルクラッチM-DCTトランスミッションを介して後輪駆動を実現し、電子制御による最高速度250 km/h、0-62 mph加速4.8秒を達成。3999ccの排気量とDOHC構成を持つ初のV8搭載M3仕様であり、高度な個別スロットルボディと先進的なバルブトレイン技術により8400回転のレッドラインを実現している。

2007年に登場したM3 E92は、従来の直列6気筒M3の枠を超え、自然吸気V8仕様を確立。高回転型パフォーマンス哲学に基づき、Audi RS5やMercedes-Benz C63 AMGと競合した。2007年から2013年までの生産期間中、E92クーペ、E93コンバーチブル、E90セダンの各ボディスタイルで卓越したシャシーダイナミクスと個性的なパワートレインにより高い評価を獲得。後のターボチャージャー搭載F80世代への移行前に、自然吸気性能のベンチマークを打ち立てた。Competition Package搭載モデルはサスペンション強化とリミテッドスリップデフを備え、生産期間を通じてE92の決定版仕様を確立している。

馬力
414
重さ KG
1,655
パワーウェイト
0.25
現在値
ドル38,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
4.0L NA V8 (S65 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4.7 SECs
最高速度 KPH
249
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
296 N.M
モデルイヤー
2008-2012

比較対象

ラップタイム

M3 E92 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2008 Meickel Tube Light 440 100 AR-1 295/30/18 -9.25s
2011 Daniel Mariov Heavy 420 -6.22s
2011 (Tracktime.be) Johan Lambregs Race -6.11s
2010 (w/PilotSpo) Pitapum Medium 220 Pilot Sport PS2 -4.02s
2010 (CoachR/Race) Coach Rollbay Race 425 40 A7 245/40/18 / 275/35/18 -0.2s
2011 (w/PilotSpo) maco.04.03 Medium 220 Pilot Sport PS2
2011 (Roxy) R-oconnor Light 420 200 Potenza RE-71RS 255/35/19 / 275/35/19
2012 EricDeShields Light 414 200 RE71RZ 255/35/19 / 275/35/19
2012 EricDeShields Stock 200 RE71RZ 255/35/19 / 275/35/19
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