Notes
La Ford Focus S est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,0 litres avec injection directe de carburant, développant 160 chevaux (119 kW) à 6500 tr/min et un couple de 146 lb-pi (198 Newton-mètres) à 4450 tr/min, associé à une boîte manuelle à cinq rapports ou, en option, à une transmission PowerShift à double embrayage six vitesses, avec traction avant, offrant une consommation de 26 MPG en ville et 36 MPG sur autoroute en configuration manuelle. Cette troisième génération de Focus établit une architecture de plateforme mondiale avec un contrôle vectoriel de couple de série et une dynamique de conduite sophistiquée.
La Focus S lancée en 2012 représente la troisième génération compacte de Ford, incarnant la stratégie mondiale One Ford et rivalisant avec la Mazda3 et la Volkswagen Golf grâce à une approche d’ingénierie raffinée. Le modèle a introduit la technologie PowerShift à double embrayage dans le segment grand public, offrant une meilleure efficacité tout en intégrant une suspension sophistiquée saluée pour ses capacités de tenue de route. La production a démontré l’engagement de Ford envers l’implication du conducteur dans le segment compact, avec la finition S représentant une spécification d’entrée de gamme accessible, dotée d’un équipement complet et d’un style moderne, assurant un positionnement compétitif tout au long de la production de la troisième génération de 2012 à 2018, marquant une évolution significative par rapport aux plateformes Focus nord-américaines précédentes grâce à une philosophie d’ingénierie influencée par l’Europe et une intégration technologique contemporaine.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.8 | Queensland Raceway (Sprint) | Moyen | 06 Feb, 2019 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:37.7 | Suika Circuit | Lumière | 13 Apr, 2025 | 26 Apr, 2025 | — | — |
Focus S les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/PSC2) | Nick Dalton | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/50/15 | +3.1s |
| 2007 (Pac-Mayne) | Tastywheats | Light | 131 | 340 Blu-Trac HP | 225/50/15 | +8.2s |
| 2007 (w/ABTR) | BOWERSdaAZIAN | Race | 131 | 340 Blu-Trac HP | 225/50/15 | — |