Notas
El Ford Focus S cuenta con un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros con inyección directa de combustible que produce 160 caballos de fuerza (119 kW) a 6500 RPM y un torque de 146 lb-pie (198 Newton-metros) a 4450 RPM, transmitido mediante una caja manual de cinco velocidades o una opción de transmisión PowerShift de doble embrague y seis velocidades, con tracción delantera que logra 26 MPG en ciudad y 36 MPG en carretera en la configuración manual, representando la tercera generación del Focus que establece una arquitectura global de plataforma con control de vectorización de torque estándar y dinámicas de manejo sofisticadas.
El Focus S lanzado en 2012 representa la tercera generación del compacto de Ford, estableciendo la estrategia global One Ford y compitiendo contra el Mazda3 y el Volkswagen Golf mediante un enfoque de ingeniería refinado. El modelo introdujo la tecnología PowerShift de doble embrague al segmento general, ofreciendo mayor eficiencia e incorporando una puesta a punto del chasis sofisticada, reconocida por sus capacidades de manejo. La producción demostró el compromiso de Ford con la participación del conductor en el segmento compacto, con el nivel de equipamiento S representando una especificación de entrada accesible que incluye equipamiento completo y un diseño moderno, estableciendo una posición competitiva durante la producción de la tercera generación entre 2012 y 2018, representando una evolución significativa respecto a las plataformas anteriores del Focus en Norteamérica mediante una filosofía de ingeniería influenciada por Europa e integración tecnológica contemporánea.
Especificaciones OEM
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Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.8 | Queensland Raceway (Sprint) | Medio | 06 Feb, 2019 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:37.7 | Suika Circuit | Leve | 13 Apr, 2025 | 26 Apr, 2025 | — | — |
Focus S más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/PSC2) | Nick Dalton | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/50/15 | +3.1s |
| 2007 (Pac-Mayne) | Tastywheats | Light | 131 | 340 Blu-Trac HP | 225/50/15 | +8.2s |
| 2007 (w/ABTR) | BOWERSdaAZIAN | Race | 131 | 340 Blu-Trac HP | 225/50/15 | — |