Xiaomi EV
Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension
Notes
Le Xiaomi SU7 Ultra est équipé d’une motorisation électrique intégrale à trois moteurs, combinant deux moteurs V8 et un moteur V6, développant une puissance totale de 1548 chevaux (1154 kW) avec un couple de 1770 Newton-mètres (1305 lb-pi) via un système de batterie de 897 volts offrant une autonomie de 630 kilomètres (391 miles) et une capacité de charge de 480 kW permettant une recharge de 10 à 80 % en 11 minutes. Cette berline électrique haute performance réalise un 0-100 km/h en 1,98 seconde, un 0-200 km/h en 5,86 secondes, atteint une vitesse maximale de 350 km/h et dispose d’une distance de freinage de 30,8 mètres depuis 100 km/h grâce à son système de freinage en carbone-céramique Akebono.
Le SU7 Ultra lancé en 2024 représente la berline électrique haut de gamme de Xiaomi, établissant un record sur le Nürburgring Nordschleife avec un temps de 7:04.957, devenant ainsi le véhicule électrique de série le plus rapide et la berline quatre portes homologuée pour la route la plus rapide, rivalisant avec la Porsche Taycan Turbo S et la Tesla Model S Plaid grâce à une puissance inédite. Ce modèle illustre la capacité technologique du constructeur chinois à travers une gestion thermique sophistiquée, une aérodynamique avancée et une ingénierie orientée piste, avec un prix en Chine de 530 000 CNY (environ 105 000 € en Europe), offrant un rapport qualité-prix convaincant. Sa production marque l’entrée de Xiaomi dans le segment automobile avec une spécification haut de gamme délivrant des performances dignes d’une hypercar dans une configuration berline, établissant une référence transformative pour les véhicules électriques contemporains et constituant une vitrine technologique pour ce constructeur émergent.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:09.7 | Nürburgring (BTG) | Stock | 25 Sep, 2025 | 14 Apr, 2026 | — | — | |||
| 7:09.8 | Nürburgring (BTG) | Stock | 03 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | — | — | |||
| 7:29.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 11 Jun, 2025 | 11 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:26.7 | Chengdu Tianfu International Circuit | Course | 22 Jan, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:40.9 | Zhejiang International Circuit | Moyen | 08 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | — | — |
Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (w/PZeroTro) | Xiaomi EV | Race | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | -12.72s |
| 2025 | Kainian's Garage | Stock | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 | -8.09s |
| 2025 (w/PSC2) | JDM Underground | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/20 / 325/30/20 | +1.13s |
| 2025 | ZOUYUNFENG | Stock | 1548 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | — |