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Honda

Civic LX Sedan

8.2s0–60 MPH
193HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
140PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Honda Civic LX Sedan der achten Generation, produziert von 2006 bis 2011, steht für praktischen und kraftstoffeffizienten Transport mit einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor, der 140 PS und 128 lb-ft Drehmoment liefert, gekoppelt mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe. Die Limousine misst 176,7 Zoll in der Länge, 69,0 Zoll in der Breite und 56,5 Zoll in der Höhe bei einem verlängerten Radstand von 106,3 Zoll, was im Vergleich zur Vorgängergeneration einen verbesserten Innenraum bietet. Die LX-Ausstattung umfasst eine Fernbedienung für das Türschloss, Klimaanlage, Tempomat, MP3-/Audioanschluss, ein 160-Watt-Vierlautsprecher-AM/FM/MP3-Stereo mit CD-Player, 16-Zoll-Stahlräder mit Radkappen, Fußmatten sowie ein Diebstahlsicherungssystem mit Fernbedienung und bietet eine umfassende Ausstattung zu einem Einstiegspreis von 6.510.

Der Civic der achten Generation erreichte 32,7 Meilen pro Gallone bei normalem Kraftstoff im gemischten Fahrbetrieb und zeigt damit Hondas Fokus auf Kraftstoffeffizienz und Praktikabilität. Das Bremssystem verfügt über vordere 10,3-Zoll belüftete Scheiben und hintere 7,9-Zoll-Trommeln mit ABS und elektronischer Bremskraftverteilung, die eine sichere Verzögerung gewährleisten. Obwohl kein leistungsorientiertes Fahrzeug, bietet der Civic LX Sedan zuverlässigen Transport mit Hondas Ruf für Qualität, Langlebigkeit und niedrige Betriebskosten. Die Kombination aus Kraftstoffeffizienz, praktischem Innenraum, umfassender Serienausstattung und Hondas technischer Exzellenz machte den Civic LX Sedan der achten Generation zu einer beliebten Wahl unter Verbrauchern, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Alltagsmobilität mit starkem Wiederverkaufswert und bewährter Langzeitzuverlässigkeit suchen.

Pferdestärken
140
GEWICHT KG
1,218
Leistung/Gewicht
0.11
AKTUELLER WERT
$5,500

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
1.8L NA I4 (R18A1 )
Antrieb Typ
FWD
0-60 MPH
8.2 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
193
PREIS (MSRP) USD
$16,960
Getriebe
5 SPEED AUTOMATIC DX
Drehmoment
174 N.M
Modelljahre
2008-2012

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
1:00.4 Subic International Raceway Leichtgewicht 02 Dec, 2010 14 Feb, 2026 flag
1:38.1 Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) Originalzustand 01 Aug, 2022 04 Mar, 2026 flag
2:34.0 Oregon Raceway Park (CCW) Originalzustand 29 Feb, 2020 18 Aug, 2021 flag
1:14.0 P C G O ICAR Mirabel - Motorsports Complex Schwergewicht 02 Oct, 2023 07 Mar, 2026
2:25.7 Road America (Pre 2023) Mittelgewicht 01 Aug, 2021 24 Feb, 2026
2:03.8 Shannonville Motorsport Park (Long CW) Leichtgewicht 17 Oct, 2021 17 Jan, 2026
1:26.0 M Rockingham Speedway (Rock GP) Mittelgewicht 26 Apr, 2022 12 Jan, 2026
2:00.4 Atlanta Motorsports Park (CCW) Mittelgewicht 12 Mar, 2023 07 Apr, 2023 flag
2:38.4 Clark International Speedway Mittelgewicht 31 Aug, 2020 14 Feb, 2026 flag
2:25.2 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Leichtgewicht 10 Feb, 2022 08 Nov, 2024
2:23.9 Autodrom Most Leichtgewicht 23 Feb, 2025 17 Feb, 2026 flag

Meist modifizierte Civic LX Sedan

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2008 (w/ContactS) Alex.Voyer543 Heavy 200 ContactSport 6 205/55/16 -36.63s
2008 (w/S6) ShinowanaCC Light 140 200 ContactSport 6 205/55/16 +2.72s
2012 Miavic Motorsports Medium 500 G-Max AS-05 215/45/17 +22.18s
2008 Gino Macapagal Medium
2008 tomsocall Light 40 WinterContact TS 850
2008 (w/RE71R) floating doc Stock 200 Potenza RE-71RS 205/55/16
2010 (tbhova/stock) tbhova Light 140 200 ContactSport 6 205/55/16
2010 wes20011 Light 280 AVS ES100
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