Заметки
Nissan Skyline GTS-T R32, выпускавшийся с 1989 по 1993 год, представляет собой заднеприводную турбированную версию поколения R32 Skyline с рядным шестицилиндровым двигателем RB20DET объемом 2,0 литра DOHC, развивающим 215 PS (158 кВт / 212 л.с.) при 6400 об/мин и крутящий момент 265 Нм (195 фунт-фут) при 3200 об/мин. Конфигурация DOHC с диаметром цилиндра 78 мм и ходом поршня 69,7 мм обеспечивает рабочий объем 1998 см³ с компрессией 8,5:1 и красной зоной на 7600 об/мин, используя систему впрыска топлива Nissan EGI ECCS. Пятиступенчатая механическая коробка передач передает мощность на задние колеса через систему полного рулевого управления Super HICAS, улучшающую динамику управления. Снаряженная масса 1260 кг (2778 фунтов) обеспечивает сбалансированную динамику шасси в кузовах купе с двумя дверями или седан с четырьмя дверями.
GTS-T служит более доступной альтернативой варианту GT-R, предлагая производительность турбированного двигателя RB и передовые технологии шасси в заднеприводной компоновке, что привлекает энтузиастов дрифта и тюнеров, ищущих более легкую и склонную к заносам платформу. Двигатель RB20DET хорошо реагирует на доработки благодаря широкой поддержке рынка запчастей, а система Super HICAS обеспечивает исключительную устойчивость в поворотах и возможность настройки. Будучи предшественником более известных вариантов GT-R, GTS-T R32 предлагает привлекательное сочетание мощности турбированного рядного шестицилиндрового двигателя, заднеприводной управляемости, сложных технологий шасси и высокого потенциала для тюнинга, что делает его популярным выбором среди поклонников японских спортивных автомобилей по всему миру.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Nissan Skyline GTS-T R32 по уровням
На основе 5 задокументированных сборокГонка
3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.6 | Symmons Plains Raceway (CCW) | Medium | 26 Nov, 2013 | 18 Jan, 2026 | -0.72s | +1.17% | |||
| 1:10.0 | Ebisu Circuit (Higashi) | Medium | 15 Nov, 2009 | 15 Jan, 2026 | +1.79s | -2.51% | |||
| 1:45.5 | Spreewaldring STC Motodrom | Medium | 20 Nov, 2022 | 04 Dec, 2025 | +5.68s | -5.26% | |||
| 3:25.2 | Le Mans (Circuit de la Sarthe) | Race | 10 Nov, 2024 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 59.8 | Baskerville Raceway | Race | 16 Mar, 2023 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:49.3 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Race | 01 Nov, 2011 | 17 May, 2026 | — | — | |||
| 1:21.3 | Mallala Motorsport Park | Medium | 27 Oct, 2025 | 25 May, 2026 | — | — | |||
| 1:46.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Race | 11 Nov, 2017 | 21 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:04.4 | Symmons Plains Raceway (CCW) | Heavy | 06 Aug, 2016 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:01.6 | Botniaring (Long) | Race | 01 Jan, 2019 | 09 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные Skyline GTS-T R32
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 (w/RE71R) | alessandroV_7 | Race | — | 200 Potenza RE-71RS | — | -33.63s |
| 1992 | Crest Racecraft | Medium | 212 | — | — | -7.38s |
| 1992 (w/AR1) | OZHCR32 | Race | 500 | 100 AR-1 | 265/35/18 | -4.18s |
| 1992 | MrNitrocircus2010 | Medium | — | — | — | +0.37s |
| 1992 (w/ADVANA05) | Peer Pressure Racing | Medium | — | 100 ADVAN A050 | — | +0.93s |
| 1992 (PIG032) | Sheridan Budsworth | Race | 496 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 / 265/40/18 | +1.32s |
| 1992 | 820 Films | Race | — | — | — | +5s |
| 1992 (TImS/Mid) | Tim Schliebe | Medium | 212 | — | — | — |
| 1992 | noriyaro | Race | 290 | — | — | — |