Notas
O Lotus Exige Cup 430, lançado em 2017, é um esportivo focado em pista, mas homologado para uso em estrada, que representa o ápice da linha Exige. Movido por um motor V6 3.5 litros superalimentado que produz 430 hp e 440 Nm de torque, oferece desempenho excepcional, incluindo aceleração de 0 a 60 mph em 3,2 segundos e velocidade máxima de 180 mph.
O carro conta com um chassi leve e amplo uso de fibra de carbono, resultando em um peso a seco de apenas 1.056 kg. Melhorias aerodinâmicas, como um aerofólio traseiro proeminente, splitter dianteiro e cortinas de ar, geram até 220 kg de downforce. Componentes avançados de suspensão e amortecedores ajustáveis aprimoram ainda mais a precisão na condução.
O interior do Exige Cup 430 equilibra minimalismo com conforto funcional, apresentando bancos concha leves, acabamento em Alcantara e um display digital para dados essenciais de desempenho. Com sua experiência de condução pura e configuração pronta para corrida, o Exige Cup 430 é celebrado como um dos modelos Lotus mais emocionantes já produzidos.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 04 Feb, 2024 | -1.57s | +1.67% | |||
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 09 Jul, 2022 | -1.56s | +1.66% | |||
| 1:56.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 28 Jan, 2019 | 12 May, 2022 | -1.37s | +1.14% | |||
| 1:14.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 18 Sep, 2018 | 14 Jun, 2022 | -0.54s | +0.70% | |||
| 1:01.3 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Race | 14 Apr, 2019 | 13 Jun, 2026 | -0.07s | +0.11% | |||
| 2:16.0 | Losail International Circuit | Medium | 17 Feb, 2021 | 10 May, 2022 | -0.11s | +0.08% | |||
| 1:45.8 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Stock | 22 Nov, 2022 | 28 Dec, 2022 | +0.45s | -0.42% | |||
| 1:29.9 | Thruxton Circuit | Stock | 24 Sep, 2022 | 17 Oct, 2023 | +1.88s | -2.02% | |||
| 1:51.8 | Le Mans (Bugatti) | Medium | 30 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +2.47s | -2.13% | |||
| 1:21.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 18 Dec, 2018 | 08 May, 2022 | +2.45s | -2.93% | |||
| 2:26.2 | Silverstone (GP) | Medium | 21 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +5.62s | -3.73% | |||
| 1:44.1 | Cadwell Park Circuit | Medium | 07 Jul, 2021 | 17 Jul, 2022 | +7.13s | -6.72% | |||
| 2:31.4 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Stock | 17 Nov, 2018 | 09 Jul, 2022 | +10.35s | -6.74% | |||
| 2:35.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 15 Jun, 2020 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.4 | Harris Hill Raceway (CW) | Race | 18 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — |
As Exige Cup 430 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | FASTx Autosport | Race | — | 40 R7 | 215/40/17 / 265/35/18 | -13.76s |
| 2020 (w/PZTR) | Komo-Tec Motor Technik | Race | 522 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -8.42s |
| 2019 (w/PSC2) | Martin Duursma | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.75s |
| 2020 | Francesco Fornaciari | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.57s |
| 2020 (w/Trofeo R) | Ricopassion | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 | -2.3s |
| 2019 | Start Your Engine | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |
| 2021 | Chris Skillicorn | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |