メモ
Lamborghini Huracan GT3は、Lamborghini Squadra Corseが国際GT3競技向けに開発した専用のGT3レーシングカーであり、Huracanの市販スーパーカーをベースにしている。GT3モデルは、Lamborghiniの5.2リッター自然吸気V10エンジンを改良し、バランス・オブ・パフォーマンス規定に応じて約520~550hpを発生。パドルシフト付きの6速Xtracシーケンシャルギアボックスを介して駆動力を伝達する。V10エンジンは8,500rpm以上のレッドゾーンを持ち、特徴的なドラマチックなLamborghini V10サウンドとリニアな高回転域のパワーデリバリーを実現している。
Huracan GT3は、カーボンファイバー製モノコックシャシーに統合されたロールケージ、フルカーボンファイバー製ボディパネル、調整可能なフロントスプリッターとリアウイングによる高度な空力性能で大きなダウンフォースを発生させる。レーシングサスペンションは調整可能なダンパーとアンチロールバーを備え、6ピストンレーシングブレーキキャリパー、センターロック式マグネシウムホイールを装着。さらに、GT3仕様のABS、多段階設定可能なトラクションコントロール、データ取得システムなど包括的な電子制御を搭載している。GT3規定により約2,712ポンド(1,230kg)の車重で、既存のGT3メーカーと競合するラップタイムを達成。2015年の導入以来、Daytona 24時間、Sebring 12時間をはじめ、Blancpain GTシリーズ、Pirelli World Challenge、各国のシリーズでクラス優勝を多数獲得している。Lamborghini Squadra Corseは技術支援やレーシングパーツプログラムを含む充実したカスタマーサポートを提供し、世界最高峰のGTレースで戦うプロフェッショナルおよびジェントルマンドライバーのチームに支持されている。
オーイーエム仕様
比較対象
Lamborghini Huracan GT3 の人気モディファイ(レベル別)
3 件の登録ビルドからレース
2 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:16.6 | Automotodrom Grobnik | レース | 01 Dec, 2022 | 05 Aug, 2023 | -7.93s | +8.81% | |||
| 1:22.8 | Brands Hatch Circuit (GP) | レース | 07 May, 2017 | 21 Dec, 2021 | -4.14s | +4.22% | |||
| 1:29.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | レース | 18 Jan, 2017 | 29 Aug, 2023 | -3.42s | +3.24% | |||
| 1:09.7 | Killarney Race Track | レース | 12 Dec, 2021 | 15 Nov, 2022 | -1.99s | +2.38% | |||
| 1:33.9 | Chang International Circuit - Buriram | レース | 28 Jun, 2022 | 10 Jan, 2023 | -1.61s | +1.45% | |||
| 1:25.7 | Podium Club (CCW) | レース | 19 Feb, 2023 | 19 Jan, 2026 | -0.9s | +0.89% | |||
| 1:34.2 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | レース | 01 Jan, 2017 | 25 Dec, 2025 | — | ||||
| 1:28.3 | Red Bull Ring | レース | 23 May, 2017 | 20 Sep, 2021 | -0.13s | +0.13% | |||
| 1:37.9 | Hockenheimring (GP) | レース | 10 Apr, 2017 | 20 Sep, 2021 | +0.02s | -0.02% | |||
| 1:43.4 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | レース | 29 Oct, 2018 | 20 Sep, 2021 | +0.43s | -0.35% | |||
| 1:42.6 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | レース | 30 Oct, 2020 | 20 Sep, 2021 | +0.74s | -0.61% | |||
| 1:49.1 | Pannonia Ring | レース | 26 Aug, 2017 | 17 Sep, 2021 | +1.02s | -0.79% | |||
| 1:34.6 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | レース | 01 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | +1.01s | -0.90% | |||
| 1:48.3 | Mugello Circuit | レース | 12 Aug, 2020 | 09 Jan, 2025 | +2.89s | -2.22% | |||
| 2:02.3 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | レース | 30 Aug, 2019 | 16 Dec, 2022 | +3.39s | -2.32% | |||
| 1:34.2 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | レース | 08 Dec, 2020 | 31 Jan, 2023 | +3.31s | -2.93% | |||
| 2:23.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 05 Jul, 2019 | 18 Feb, 2025 | +6.05s | -3.50% | |||
| 1:39.6 | Bilster Berg | レース | 18 Apr, 2019 | 22 Dec, 2022 | +5.9s | -4.92% | |||
| 1:33.0 | Ricardo Tormo Circuit - Valencia | レース | 23 Sep, 2022 | 13 Sep, 2024 | +6.44s | -5.74% | |||
| 2:26.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | レース | 02 Apr, 2017 | 17 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:52.5 | Road Atlanta | レース | 23 Jul, 2022 | 10 Jan, 2023 | — |
Huracan GT3 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Edge Motorsport | Race | — | 40 Ventus F200 | 325/660/18 / 325/705/18 | -22.05s |
| 2017 (w/DHSlick) | Blayze Coaching | Race | 620 | 40 DH Slick | 325/660/18 / 325/705/18 | -20.18s |
| 2017 | Martin Konrad | Race | — | 40 DH Slick | — | -19.19s |
| 2017 | Trent Harrison | Race | — | 40 P Zero Racing Wets | 325/660/18 / 325/705/18 | — |
| 2018 | Martin Kodric | Race | — | 40 DH Slick | — | — |
| 2018 | Christoph Leipold | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |
| 2016 (JoshuaKreuger) | Joshua Kreuger | Race | 520 | 40 DH Slick | 325/660/18 / 325/705/18 | — |
| 2016 (w/DHSlick) | Nico Verdonck | Race | 520 | 280 P Zero Rain | 325/660/18 / 325/705/18 | — |