Porsche
991.1 Carrera GTS
Der Porsche 991.1 Carrera GTS: 0-60 in 4 s, 190 mph Höchstgeschwindigkeit, 436 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Porsche 991.1 Carrera GTS von 0-60?
Der Porsche 991.1 Carrera GTS schafft 0-60 mph in 4 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Porsche 991.1 Carrera GTS?
Der Porsche 991.1 Carrera GTS hat eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph.
Wie viel Leistung hat der Porsche 991.1 Carrera GTS?
Der Porsche 991.1 Carrera GTS leistet 436 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 991.1 Carrera GTS?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 991.1 Carrera GTS ist 44.200 auf Lime Rock Park FCP Euro Proving Grounds.
Anmerkungen
Der Porsche 991.1 Carrera GTS, eingeführt im November 2014 auf der LA Motor Show, schließt die Lücke zwischen den Carrera S- und GT3-Modellen. Angetrieben von einem 3,8-Liter-Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotor, der 430 PS (424 PS / 316 kW) bei 7.500 U/min und 440 Nm (325 lb-ft) bei 5.750 U/min erzeugt, verfügt diese leistungsgesteigerte Variante über Trockensumpfschmierung und erreicht 0-100 km/h in 3,8 Sekunden mit PDK-Getriebe und Launch Control. Der Motor überträgt seine Leistung entweder durch ein 7-Gang-Schaltgetriebe oder optional ein 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h (190 mph) und einem Leergewicht von 1.425 kg.
Zur Standardausstattung gehören das Sport Chrono-Paket, Sportabgasanlage, dynamische Motorlager, 10 mm tiefergelegte Aufhängung, Porsche Torque Vectoring (PTV)-System, LED-Tagfahrlicht mit Porsche Dynamic Lighting System (PDLS), Sport Design-Frontspoiler und -Außenspiegel, GTS-spezifische Kennzeichnung und 20-Zoll-Zentralverschlussräder. Das umfassende Leistungspaket positioniert den Carrera GTS als die vollständigste fahrerzentrierte Variante in der Standard-911-Baureihe und bietet Fast-GT3-Leistung mit größerer Alltagstauglichkeit und Komfort.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:12.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Mittelgewicht | 12 Jan, 2025 | 18 Oct, 2025 | -1.52s | +2.10% | |||
| 2:07.7 | Daytona International Speedway | Leichtgewicht | 23 Oct, 2016 | 17 Jan, 2026 | -2.61s | +2.09% | |||
| 59.5 | Lime Rock Park (CW) | Mittelgewicht | 29 Dec, 2024 | 18 Oct, 2025 | -0.93s | +1.57% | |||
| 1:44.4 | Donington Park Circuit (CW) | Leichtgewicht | 11 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | -1.58s | +1.52% | |||
| 1:58.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leichtgewicht | 05 Jun, 2024 | 08 Jun, 2024 | -1.62s | +1.38% | |||
| 1:55.3 | Auto Club Speedway (Road Course) | Originalzustand | 03 Oct, 2015 | 12 Jan, 2026 | -1.19s | +1.07% | |||
| 1:25.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Leichtgewicht | 13 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.39s | +0.48% | |||
| 1:40.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Mittelgewicht | 20 May, 2024 | 03 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:24.4 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Leichtgewicht | 13 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.07s | -0.09% | |||
| 1:30.0 | Mantorp Park | Leichtgewicht | 01 Jul, 2019 | 21 Jan, 2026 | +0.38s | -0.44% | |||
| 2:40.5 | Monticello Motor Club (Full Course) | Originalzustand | 30 Jun, 2019 | 02 Sep, 2021 | +0.79s | -0.51% | |||
| 2:11.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Originalzustand | 10 Mar, 2025 | 07 Oct, 2025 | +0.94s | -0.74% | |||
| 3:58.6 | Thunderhill (Thunderschleife) | Originalzustand | 01 Jun, 2016 | 16 Aug, 2021 | +2.75s | -1.19% | |||
| 1:23.5 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2023 | 17 Jan, 2026 | +0.98s | -1.22% | |||
| 1:35.8 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Leichtgewicht | 04 Nov, 2012 | 17 Jan, 2026 | +2.02s | -2.19% | |||
| 44.2 | Lime Rock Park (FCP Euro Proving Grounds) | Originalzustand | 28 Oct, 2025 | 12 Apr, 2026 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Lastplaceagainn | Medium | — | 100 Eagle F1 Supercar 3R | — | -2.58s |
| 2016 (ChrisDymond/Cup2) | Chris Dymondracing | Light | 436 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -1.22s |
| 2016 | tightie | Light | 436 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 295/30/20 | -0.9s |
| 2015 (w/PZero) | CDinSing | Light | 430 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | +0.24s |
| 2014 (w/PSC2) | 11LandShark11 | Light | 436 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 295/30/20 | +2.27s |
| 2015 | Chris Bredesen | Medium | — | — | — | +5.26s |
| 2015 | wuaw2011 | Stock | — | — | — | +7.03s |
| 2016 | 1W1LL1S1 | Stock | — | — | — | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 245/35/20 | 295/30/20 | -1.01% | 4 |
| 245/35/20 | 305/30/20 | +0.69% | 1 |