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Dodge

Viper TA Mk5

3s0–60 MPH
332MáXIMA VELOCIDAD KPH
649CV

Notas

El Dodge SRT Viper TA, conocido como la variante Time Attack, es un pony car de dos puertas, motor delantero y tracción trasera, diseñado por Scott Krugger y ensamblado en Detroit, EE. UU., para el año modelo 2014. Como su nombre indica, este vehículo está orientado a batir tiempos, equipado con un motor V-10 OHV de 8.4L que entrega una potencia máxima de 640 Hp y 600 Lb-ft de torque. El Viper TA cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades que le permite acelerar de 0 a 60 Mph en apenas 3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 206 Mph. La distancia de frenado de 60 a 0 Mph es de 94 pies, lo que, considerando los 3332 Lbs de peso del vehículo, representa un logro de ingeniería notable y una cualidad valiosa que protege a los pilotos en pista.

Todo este poder no es barato, ya que el valor actual de un Dodge SRT Viper TA ronda los $122,900. Estamos ante una actualización potente de un clásico atemporal, que incluye varias mejoras aerodinámicas como un splitter frontal de dos piezas, un alerón trasero de fibra de carbono y llantas ligeras. Sale de fábrica con neumáticos Pirelli P Zero Corsa 295/30R18 y 335/30R19, respaldados por un sistema de suspensión Bilstein Damp Tronic y frenos Brembo en las cuatro ruedas. En conjunto, el Dodge SRT Viper TA es un magnífico muscle car americano que evoca los buenos tiempos de la industria automotriz de Detroit, cuando el componente más importante de cada auto era la pasión y el corazón de quienes lo construían.

Clasificación
CV
649
PESO KG
1,511
Relación Peso Potencia
0.43
VALOR ACTUAL
$165,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
8.4L/640-hp/600-lb-ft OHV 20-valve V-10
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
3 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
332
PRECIO (MSRP) USD
$116,000
caja de cambios
6-SPEED MANUAL
torque
813 N.M
Años del Modelo
2014-2015

Comparar con

Tiempos de vuelta

Hora Pista Auto Modelo Conductor Neumático Fecha Fecha Añadida vs Pred. Vel.
1:22.4 P C O Watkins Glen International (Short Circuit w/ Inner Loop) Medio 21 Oct, 2022 02 Dec, 2022 -7.7s +8.96%
2:26.6 P C O Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) Medio 18 Oct, 2025 12 Nov, 2025 flag
2:09.1 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Almacén 12 Oct, 2015 10 Dec, 2021 -3.15s +2.33%
1:21.9 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) Medio 21 Mar, 2023 12 Aug, 2024 -2.02s +2.30%
1:59.1 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Medio 13 Oct, 2024 12 Nov, 2025 -2.86s +2.25%
1:42.1 Nuevo Palmer Motorsports Park (CCW) Almacén 01 Jun, 2026 13 Jun, 2026 -1.58s +1.48%
1:53.0 Buttonwillow Raceway (13CW) Leve 05 Jun, 2024 09 Jun, 2024 -1.09s +0.93%
1:29.2 Dominion Raceway Almacén 15 Aug, 2019 28 Jan, 2023 -0.49s +0.53%
57.8 Lime Rock Park (CW) Medio 28 Jun, 2024 02 Dec, 2025 -0.12s +0.20%
2:49.9 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Almacén 20 Oct, 2014 18 Sep, 2021 -0.03s +0.02%
2:12.5 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Almacén 30 Mar, 2015 10 Dec, 2021
1:22.1 Harris Hill Raceway (CW) Medio 31 Dec, 2025 28 May, 2026 +0.15s -0.18%
1:35.9 Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) Medio 27 Apr, 2015 29 May, 2021 +0.28s -0.28%
1:36.5 Laguna Seca (Pre 2023) Almacén 07 Sep, 2015 10 Dec, 2021 +0.34s -0.34%
2:22.8 Circuit of the Americas - COTA Medio 06 Apr, 2026 12 Apr, 2026 +1.72s -1.15%
1:46.4 Palmer Motorsports Park (CW) Medio 12 Oct, 2022 02 Dec, 2022 +2.05s -1.86%
2:32.0 P Monticello Motor Club (Full Course) Medio 31 May, 2024 05 Jun, 2024 +3.17s -2.00%
1:31.9 Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) Almacén 15 Jul, 2015 30 Mar, 2022 +2.28s -2.37%
1:53.6 Circuit Mont-Tremblant Leve 06 Aug, 2018 15 Mar, 2025 +4.5s -3.80%
2:39.0 Circuit of the Americas - COTA Medio 14 Dec, 2014 10 Dec, 2021 flag
2:42.6 Road America (Pre 2023) Almacén 10 Sep, 2022 22 Sep, 2024 +21.33s -12.64%

Viper TA Mk5 más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2014 (w/A7) Viper D Medium 649 40 A7 335/30/18 -8.3s
2014 Viper D Stock 40 A7 315/30/18 / 345/30/19 -7.03s
2015 (w/R7) Lawrence Aiello Stock 649 40 R7 295/30/18 -6.36s
2014 tightie Light 649 60 P Zero Corsa 245/35/19 / 305/30/20 -6.33s
2014 Luke McGrew Medium 649 1 P Zero Racing Slicks 295/30/18 / 355/30/19 -5.52s
2014 (w/EcstaV73) johnny.silva7 Medium 200 V730 295/30/18 / 355/30/19 -5.14s
2015 pMak26 Medium 649 40 A7 345/35/18 -2.49s
2014 (w/R888) FLATOUTVIPER Medium 649 100 R888 295/30/18 / 355/30/19
2015 Vettel-ish Stock 40 R7 295/30/18 / 355/30/19
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