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BMW

M3 Competition G80

3s0–60 MPH
311VELOCIDADE MáXIMA KPH
510CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O BMW M3 Competition G80 representa a sétima geração do lendário sedã esportivo M3 da BMW e o primeiro M3 a oferecer tração integral (xDrive) como opção ao lado da tradicional tração traseira. A versão Competition conta com o motor S58 biturbo de 3.0 litros em linha seis, produzindo 503 cavalos a 6.250 rpm e 479 lb-ft (649 Nm) de torque entre 2.750-5.500 rpm nos modelos com tração traseira, enquanto as variantes xDrive entregam 510 cavalos. O S58 incorpora tecnologias avançadas, incluindo dois turbocompressores mono-scroll com wastegates eletronicamente controladas, intercooler ar-água, injeção de combustível de alta pressão operando acima de 5.000 psi (345 bar), BMW Valvetronic para controle variável das válvulas e Double-VANOS para variação do comando de válvulas. Os modelos Competition utilizam 24,7 psi de pressão de turbo, contra 18,9 psi nas versões M padrão.

O desempenho é excepcional, com 0-60 mph em 3,8 segundos (3,4 segundos para os modelos xDrive), auxiliado pela transmissão automática ZF de 8 velocidades calibrada especificamente para aplicações M. A entrega de potência é extremamente linear graças à sofisticada gestão do motor, com torque abundante disponível em ampla faixa de rotações. O G80 M3 Competition conta com suspensão adaptativa M, teto em fibra de carbono para reduzir o centro de gravidade, freios carbono-cerâmicos disponíveis e um pacote aerodinâmico agressivo que inclui as maiores grades duplas (kidney grilles) para melhorar o resfriamento em uso na pista. A versão Competition elimina a opção de transmissão manual em favor da automática de trocas mais rápidas e inclui molas com taxas mais altas e amortecedores revisados para respostas mais precisas. O G80 M3 Competition entrega desempenho de supercarro em um sedã prático de quatro portas, mantendo a reputação da BMW M de construir os sedãs esportivos definitivos.

Posição
cavalos de potência
510
PESO KG
1,780
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.29
VALOR ATUAL
$75,000

Especificações OEM

Descrição do motor
3.0L twin-turbo I6 (S58)
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
3 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
311
PREçO (MSRP) USD
$73,995
Câmbio
8 STEPTRONIC
torque
649 N.M
Anos do Modelo
2021-2024

Comparar com

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:54.9 Shannonville Motorsport Park (Long CW) Light 18 Oct, 2023 24 Oct, 2023 -3.33s +2.83%
2:23.4 Sepang International Circuit Light 02 Jun, 2023 04 Jul, 2023 -2.91s +1.99%
1:39.6 P Red Bull Ring Medium 24 Aug, 2025 30 Aug, 2025 -1.98s +1.92%
2:23.0 Sebring (CW) Stock 18 Mar, 2023 23 Jan, 2026 -2.62s +1.83%
1:39.2 Laguna Seca (Current) Stock 05 Aug, 2023 05 Oct, 2023 -1.52s +1.54%
43.9 Llandow Circuit Stock 30 Mar, 2021 18 Jun, 2022 -0.64s +1.44%
1:49.9 Inje Speedium Light 11 Jan, 2023 27 Aug, 2024 -1.49s +1.35%
1:22.4 INTa Circuit Stock 18 Nov, 2021 19 Oct, 2023 -0.54s +0.64%
1:43.0 Carolina Motorsports Park Stock 11 Oct, 2023 24 Oct, 2023 -0.36s +0.35%
2:01.0 High Plains Raceway (Full) Stock 11 May, 2022 27 Jul, 2022 +0.06s -0.05%
1:43.6 GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) Light 29 Jul, 2025 09 Aug, 2025 +0.75s -0.73%
1:00.9 Autódromo Velo Città (CCW) Stock 17 Jan, 2022 29 Sep, 2023 +0.61s -0.99%
1:22.9 Porsche Ring - Audru Ring Light 22 Apr, 2024 01 May, 2024 +0.99s -1.18%
1:39.3 P C Zhejiang International Circuit Light 10 Dec, 2024 27 Dec, 2024 +1.27s -1.26%
1:26.3 Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) Light 05 Feb, 2023 24 Aug, 2024 +1.19s -1.42%
1:56.6 Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 Stock 14 Dec, 2021 18 Jul, 2022 +2.1s -1.77%
2:22.7 Suzuka Circuit Stock 25 Mar, 2023 09 Aug, 2023 +3.11s -2.04%
1:43.0 Zhejiang International Circuit Light 25 Sep, 2023 19 Jul, 2024 +2.14s -2.10%
1:05.4 TaeBaek Speedway Light 10 Nov, 2022 16 Aug, 2024 +1.38s -2.13%
1:23.5 Blackhawk Farms Raceway Light 04 Jun, 2025 05 Jun, 2025 +2.67s -3.23%
2:32.3 Circuit of the Americas - COTA Light 26 Sep, 2022 14 Nov, 2023 +5.39s -3.51%
1:22.0 Blackhawk Farms Raceway Stock 04 Jun, 2025 05 Jun, 2025 +2.96s -3.57%
1:57.2 Inje Speedium Medium 21 May, 2022 15 Oct, 2024 +5.4s -4.60%
1:35.1 National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) Stock 24 Mar, 2021 10 Aug, 2022 flag
2:09.8 Chuckwalla Valley Raceway (CW) Medium 22 Nov, 2025 23 Jan, 2026 flag
2:25.1 Shanghai International Circuit Light 14 Jul, 2025 28 Aug, 2025 +9.84s -6.80%
2:29.6 Shanghai International Circuit Light 15 Jul, 2024 26 Jul, 2024 +12.26s -8.33%
2:00.0 National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) Stock 18 Mar, 2021 20 Jan, 2026 flag

As M3 Competition G80 mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2023 (w/RE71R) Joshua Chan Light 510 200 Potenza RE-71RS 275/35/19 / 285/30/20 -6.12s
2021 (w/RE71R) Grip Academy Light 510 200 Potenza RE-71RS 275/35/19 -5.06s
2021 Auto Express Stock 510 300 Pilot Sport 4S 275/35/19 -4.47s
2024 GGC BMW CCA Stock 300 Pilot Sport 4S 275/35/19 / 285/30/20 -2.59s
2022 (w/ P-Zero) EricZ387 Stock 510 220 P-Zero 275/35/19 / 285/30/20 -1.87s
2022 (w/Cup 2) Bystrov Light 510 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 / 285/30/20 -0.94s
2022 (BoYang/Trofeo) Bo Yang Light 510 60 P Zero™ Trofeo R 275/35/19 / 285/30/20 -0.83s
2021 (Headless/4S) Headless Guitarist Rafael Light 510 300 Pilot Sport 4S 275/35/19 +1.91s
2023 NextGear Light 220 P-Zero 275/35/19 / 285/30/20 +2.88s
2022 james vargas Medium 200 Tempesta P1 285/35/19
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