Giulia GTAm

Alfa Romeo Giulia GTAm оснащена 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, развивающим 540 л.с. (397 кВт) и 600 Нм крутящего момента при 2 500 об/мин, с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды при использовании системы launch control. Снаряжённая масса составляет 1 580 кг — на 100 кг легче версии Quadrifoglio благодаря обширному применению углепластика в кузове, стеклам из Lexan на боковых и заднем окнах, а также упрощённой двухместной интерьерной конфигурации. Трековая спецификация включает шины Michelin Pilot Sport Cup 2, активную аэродинамику с крупным задним антикрылом, разработанным Sauber Engineering, титановую выхлопную систему Akrapovic и гоночные ремни безопасности вместо обычных ремней.

GTAm (Gran Turismo Alleggerita modificata) возрождает легендарное обозначение GTA в честь специальной версии Giulia Sprint GTA 1965 года для омологации, создавая высшее выражение платформы Giulia поколения 952 через экстремальное снижение веса и аэродинамические улучшения, ориентированные на трековые возможности в ущерб практичности дорожного автомобиля. Ограниченный выпуск в 500 экземпляров вместе с вариантом GTA закрепляет статус коллекционной модели, отмечающей гоночное наследие Alfa Romeo в современной интерпретации с применением углеродно-керамических тормозов, регулируемого переднего сплиттера и расширенной колеи. При этом задний привод и ограниченное вмешательство электроники создают сложные характеристики управления, требующие высокого мастерства по сравнению с полноприводными немецкими конкурентами, что отражает пуристский подход к философии спортивного седана.