tercera vuelta en el 992 GT3 intentando exprimir el máximo de la pista para suplir la carencia de aerodinámica que tenían los GT3RS y que eran los más rápidos del día.
Neumaticos pirelli trofeo de calle, configuración del ala trasera al máximo y setup de calle. Próximamente con mods intentaremos bajar a 2.02 pero un alerón más grande ayudaría mucho en la curva 3-4, 9 y ultima curva antes de meta para tener un extra de grip y poder abrir gas antes. Vuelta en modo Race con controles de tracción, sin ellos seguramente se baje el tiempo. Gran dia en trackday de Trackforce.
mas info en instagram de @mister_cucharillas y @gtsyndicate
saludos!