D2RS

Der Palatov D2RS verfügt über einen GM LSA aufgeladenen 6,2-Liter-V8, der etwa 550-580 PS über ein sequenzielles Getriebe und Heckantrieb bei einem Leergewicht von 1.900 Pfund liefert und so ein außergewöhnliches Leistungsgewicht erzielt. Die kundenspezifische Ausstattung umfasst einen Chromoly-Rahmen, eine patentierte Fahrwerksgeometrie, die für den Rennstreckeneinsatz optimiert ist, eine leichte Karosserie aus Verbundwerkstoffen, ein Renn-ABS-System, einstellbare Dämpfer und Stabilisatoren, ein Sperrdifferenzial sowie ein minimalistisches Cockpit mit Rennsicherheitsgurten und essentieller Instrumentierung, das Gewichtsreduzierung über Komfort stellt.

Der D2RS verkörpert die Philosophie des in Portland ansässigen Boutique-Herstellers Palatov Motorsport, die extreme Leistung durch Leichtbau und bewährte amerikanische V8-Motoren betont. So entsteht ein Spezialist für Zeitfahrten und Bergrennen, der beim Pikes Peak International Hill Climb antritt und eine straßenzugelassene Alternative zu europäischen Exoten als Track-Car bietet. Die LSA-Kompressorkonstruktion liefert eine kraftvolle Drehmomententfaltung in einem kompakten Paket im Vergleich zu saugmotorischen Alternativen, während der Chromoly-Rahmen und die handgefertigte Bauweise eine exklusive Kleinserienproduktion ermöglichen, die Motorsport-Enthusiasten anspricht, die maximale Leistung pro investiertem Dollar durch technische Einfachheit statt elektronische Komplexität suchen. So entsteht ein amerikanisches Analog-Fahrerlebnis, das im Segment der leichten Rennwagen gegen Radical und Ariel Atom antritt und dabei besonderen Wert auf individuelle Anpassung durch den Erbauer und die Einbindung des Besitzers legt.