Заметки
Porsche 981 Boxster GTS оснащён атмосферным 3,4-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 330 л.с. (243 кВт), работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым автоматом PDK с двойным сцеплением и задним приводом. Разгон до 60 миль в час занимает 4,8 секунды с механикой (4,1 секунды с PDK), максимальная скорость — 175 миль в час. В комплектацию GTS входят пакет Sport Chrono с динамическими опорами двигателя, активная подвеска PASM с занижением на 10 мм, спортивная выхлопная система с характерным звучанием, 20-дюймовые колёса Carrera S в сатинированном чёрном цвете, отделка интерьера из алькантары, биксеноновые фары с системой Porsche Dynamic Light System, а также уникальные элементы внешнего дизайна, включая затемнённые задние фонари и чёрные декоративные вставки, подчёркивающие индивидуальность GTS в линейке Boxster.
Модель 981 Boxster GTS, представленная в 2015 году, является ориентированной на производительность версией, расположенной между Boxster S и трековым Spyder. Она получила дополнительные 15 л.с. от 3,4-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя благодаря оптимизации впуска и выпуска, а также стандартное оборудование, которое обычно предлагается опционально в комплектации S, что создаёт более привлекательное предложение для энтузиастов вождения. Название GTS возрождает историческое обозначение Gran Turismo Sport и устанавливает средний уровень производительности в модельном ряду Porsche. Атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель сохраняет традиционный характер Porsche до перехода на турбированные четырёхцилиндровые двигатели поколения 718, которые лишили модель атмосферного звука. Таким образом, 981 GTS стал последней эволюцией атмосферного Boxster, достигшей признанного баланса шасси благодаря среднему расположению двигателя и точной управляемости, предлагая убедительную альтернативу 911 с более доступной ценой и, возможно, лучшей динамикой за счёт оптимального распределения веса. Эта модель представляет вершину развития классического родстера Porsche до того, как экологические нормы вынудили перейти к уменьшению объёмов двигателей и электрификации, что повлияло на идентичность бренда.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.2 | High Plains Raceway (Full) | Stock | 06 May, 2023 | 21 Jul, 2023 | — | — | |||
| 2:06.0 | High Plains Raceway (Full) | Light | 10 Mar, 2024 | 15 May, 2024 | — | — | |||
| 1:56.3 | Sonoma Raceway (Long) | Stock | 10 Feb, 2025 | 26 Apr, 2025 | — | — | |||
| 2:04.8 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Stock | 03 Mar, 2025 | 26 Apr, 2025 | — | — | |||
| 2:55.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Light | 11 Nov, 2019 | 13 Feb, 2026 | — | — |
Самые доработанные 981 Boxster GTS
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (w/RE71R) | nubbster927 | Stock | 330 | 200 Potenza RE-71RS | 235/35/20 | +0.7s |
| 2015 (w/AD09) | Carlos Negron | Light | 330 | 200 ADVAN AD09 | 235/35/20 / 265/35/20 | +2.44s |
| 2015 | K. Heysselaer | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | +6.38s |
| 2016 | TrackAttack | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/20 / 265/35/20 | +7.42s |