Заметки
Chevrolet Corvette C8 Z06 Z07 — это высокопроизводительная версия среднемоторного Corvette C8 Z06, созданная для максимального раскрытия потенциала Z06 на треке. Представленная в 2023 году, Z06 оснащена 5,5-литровым атмосферным V8 (LT6), развивающим 670 л.с. и 460 lb-ft крутящего момента, что делает её самым мощным атмосферным V8 в серийном автомобиле. Двигатель с плоским коленчатым валом позволяет Z06 раскручиваться до 8600 об/мин, обеспечивая захватывающий драйв и характерный звук выхлопа с высокими оборотами.
Пакет Z07 Performance улучшает трековые характеристики Z06 за счёт ряда доработок. В него входят карбон-керамические тормоза, обеспечивающие превосходное торможение и эффективное рассеивание тепла, а также специально настроенная подвеска для ещё более точного управления. В комплект Z07 также входят шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R, разработанные для максимального сцепления на треке. Аэродинамические улучшения, такие как увеличенное заднее крыло из углеродного волокна, передние аэродинамические элементы и передний сплиттер, повышают прижимную силу для улучшения устойчивости на высокой скорости.
В салоне Z06 Z07 сделан акцент на водителя: используются премиальные материалы — карбон, кожа и алькантара. Трековые дисплеи, регулируемые режимы работы и 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивают плавную подачу мощности и позволяют адаптировать характеристики автомобиля под стиль вождения.
Chevrolet Corvette C8 Z06 Z07 сочетает мощь атмосферного V8 с передовой аэродинамикой, трековыми компонентами и продвинутыми технологиями управления, делая его одним из самых способных трековых Corvette в истории.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Chevrolet Corvette C8 Z06 Z07 по уровням
На основе 9 задокументированных сборокТрендыMedium-level C8 Z06 Z07 builds prioritize grip and stopping power, with Michelin Cup 2 R and Pirelli slicks being common tire choices. Braking systems are upgraded with Girodisc rotors or AP Racing Radi-CAL calipers and Ferodo DS3.12 pads, often paired with Forgeline or Apex VS-5RS wheels. Corsa exhausts are a frequent intake/exhaust modification.
Средний
Темп OEM+4.9% 3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:38.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 06 Feb, 2023 | 13 Jul, 2026 | -7.4s | +4.36% | |||
| 1:31.3 | Barber Motorsports Park | Light | 13 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | -3.18s | +3.25% | |||
| 1:36.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Main Circuit with Chicane) | Light | 08 Aug, 2025 | 25 Mar, 2026 | -3.18s | +3.15% | |||
| 1:27.0 | Road Atlanta | Medium | 06 Jun, 2025 | 13 Jun, 2025 | -2.41s | +2.52% | |||
| 1:56.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Light | 01 Dec, 2024 | 06 Mar, 2025 | -2.66s | +2.13% | |||
| 1:24.9 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 18 May, 2023 | 10 Jun, 2023 | -1.78s | +1.96% | |||
| 1:27.2 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 21 Apr, 2023 | 02 Nov, 2023 | -1.75s | +1.87% | |||
| 1:40.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 06 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | -1.81s | +1.67% | |||
| 1:32.4 | Barber Motorsports Park | Stock | 14 Nov, 2023 | 17 Nov, 2023 | -1.58s | +1.59% | |||
| 1:30.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Medium | 26 May, 2025 | 30 May, 2025 | -1.55s | +1.57% | |||
| 1:58.0 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 17 Sep, 2025 | 20 Sep, 2025 | -1.59s | +1.24% | |||
| 1:31.3 | Road Atlanta | Light | 23 Feb, 2025 | 19 Mar, 2025 | -1.18s | +1.22% | |||
| 1:37.1 | Raceway Park of the Midlands (CW) | Stock | 07 Oct, 2023 | 24 Jan, 2024 | -1.11s | +1.07% | |||
| 1:56.4 | Daytona International Speedway | Medium | 26 May, 2025 | 01 Nov, 2025 | -0.83s | +0.66% | |||
| 1:58.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Light | 04 Mar, 2024 | 28 Jun, 2024 | -0.8s | +0.63% | |||
| 1:50.3 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Stock | 17 Feb, 2025 | 13 Mar, 2025 | -0.73s | +0.62% | |||
| 1:13.9 | Arroyo Seco Raceway (CCW) | Stock | 23 Jan, 2024 | 29 Mar, 2024 | -0.46s | +0.58% | |||
| 1:16.5 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Medium | 02 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | -0.43s | +0.52% | |||
| 1:32.6 | Laguna Seca (Current) | Medium | 26 Oct, 2023 | 17 Nov, 2023 | -0.35s | +0.35% | |||
| 1:15.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 24 Apr, 2023 | 10 May, 2023 | -0.22s | +0.28% | |||
| 1:14.6 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | Stock | 02 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | -0.22s | +0.28% | |||
| 1:38.0 | Carolina Motorsports Park | Light | 07 Mar, 2025 | 20 Mar, 2025 | -0.25s | +0.24% | |||
| 1:14.2 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Light | 03 Nov, 2024 | 15 Nov, 2024 | -0.12s | +0.16% | |||
| 1:33.6 Новый | Laguna Seca (Current) | Medium | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:33.5 | Laguna Seca (Current) | Stock | 22 Sep, 2024 | 06 Oct, 2024 | +0.14s | -0.14% | |||
| 1:55.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Light | 27 Dec, 2025 | 02 Jan, 2026 | +0.24s | -0.20% | |||
| 1:59.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Stock | 08 Nov, 2023 | 21 Nov, 2023 | +0.44s | -0.35% | |||
| 1:49.1 | Hockenheimring (GP) | Stock | 20 Apr, 2023 | 16 May, 2023 | +0.74s | -0.63% | |||
| 1:12.9 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | Stock | 09 Sep, 2023 | 22 Nov, 2023 | +0.62s | -0.79% | |||
| 2:22.2 | Road America (Current) | Stock | 06 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | +1.28s | -0.84% | |||
| 2:19.1 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 09 Jan, 2024 | 12 Jan, 2024 | +1.84s | -1.23% | |||
| 1:44.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 07 Jun, 2025 | 16 Aug, 2025 | +2.16s | -1.92% | |||
| 1:34.4 | Spring Mountain Motor Resort (East 2.1 Mile) | Stock | 31 Oct, 2025 | 18 Jan, 2026 | +2.92s | -2.87% | |||
| 1:12.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Light | 05 Aug, 2025 | 20 Jan, 2026 | +2.21s | -2.89% | |||
| 1:45.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 06 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +3.37s | -2.97% | |||
| 1:56.8 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Stock | 15 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | +3.83s | -3.03% | |||
| 1:39.5 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Light | 01 Sep, 2025 | 17 Sep, 2025 | +3.19s | -3.08% | |||
| 1:14.9 | Putnam Park Road Course | Stock | 18 Jul, 2023 | 27 Jul, 2024 | +2.53s | -3.14% | |||
| 1:37.6 | Laguna Seca (Current) | Medium | 22 Oct, 2025 | 10 Jan, 2026 | +3.38s | -3.25% | |||
| 1:31.9 | Motorsport Park Hastings | Stock | 06 Oct, 2023 | 08 Feb, 2024 | +3.46s | -3.49% | |||
| 1:28.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Light | 10 May, 2025 | 20 Jan, 2026 | +3.32s | -3.52% | |||
| 1:47.5 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 15 Sep, 2023 | 17 Nov, 2023 | +4.13s | -3.58% | |||
| 2:23.8 | Circuit of the Americas - COTA | Light | 04 Oct, 2025 | 31 Oct, 2025 | +7.24s | -4.66% | |||
| 2:03.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Light | 30 Mar, 2024 | 23 Jun, 2024 | +7.59s | -5.68% | |||
| 1:20.0 | Monticello Motor Club (North Course CW) | Stock | 03 Oct, 2022 | 12 Oct, 2022 | — | — |
Самые доработанные Corvette C8 Z06 Z07
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (AcceleratedC/PSlicks) | Accelerated Corvette | Medium | 670 | 1 P Zero Racing Slicks | 275/30/20 / 345/25/21 | -11.29s |
| 2023 (w/Cup 2R) | Gary W | Medium | 670 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/30/20 / 345/25/21 | -9.73s |
| 2023 (CobyShield/cup2R) | shieldzy | Light | 670 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/30/20 / 345/25/21 | -9.22s |
| 2025 (w/PSC2) | Breen Lyden | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/30/20 / 345/25/21 | -8.95s |
| 2023 (w/Tempesta) | 168 Track Time | Medium | — | 200 Tempesta P1 | 275/30/20 / 345/25/21 | -8.54s |
| 2023 (VolgaAksoy/Stock) | Volga Aksoy | Stock | 670 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/30/20 / 345/25/21 | -7.2s |
| 2024 (ngoansx/CRS) | ngoansx | Light | 670 | 200 CR-S (CR-1) | 285/30/20 / 325/30/20 | -5.84s |
| 2023 (w/PSC2) | Rob Wax | Stock | 670 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/30/20 / 345/25/21 | -5.65s |
| 2024 (JesseE/P1) | Jesse Evans | Medium | 670 | 200 Tempesta P1 | 295/25/19 / 345/25/19 | -3.69s |
| 2025 (MechanicalE/4S) | MechanicalEng | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/30/20 / 325/25/21 | -3.37s |