Заметки
Mercedes-AMG A45 — первый хот-хэтч AMG, построенный на платформе Mercedes A-Class и выпускавшийся с 2013 по 2019 год (поколение W176), после чего был заменён более мощным вторым поколением A45 S (W177). Первое поколение A45 оснащалось ручной сборкой двигателя M133 — 2,0-литровым турбированным рядным четырёхцилиндровым мотором мощностью от 355 до 381 л.с. (в зависимости от года выпуска и рынка), что стало рекордом по удельной мощности для серийного четырёхцилиндрового двигателя. Мощность передаётся через семиступенчатую коробку AMG Speedshift DCT с двойным сцеплением на полноприводную систему AMG 4MATIC с задним смещением крутящего момента.
Весом около 3 428 фунтов (1 555 кг), A45 разгоняется с 0 до 60 миль в час примерно за 4,2 секунды с использованием системы launch control, обеспечивая уровень ускорения суперкара в компактном хэтчбеке. Комплексное оснащение для повышения производительности включает адаптивную подвеску с несколькими режимами движения, увеличенные тормоза AMG, колёса диаметром 18 или 19 дюймов с высокопроизводительными шинами, аэродинамический обвес, четырёхтрубный выхлоп и агрессивный интерьер AMG. Турбированный 2,0-литровый двигатель обеспечивает мощный наддув на всём диапазоне оборотов с характерным усилением звука AMG через выхлопную систему. A45 AMG предлагает практичность пятидверного хэтчбека с подлинной производительностью AMG, полным приводом для любых погодных условий и роскошью Mercedes. Сочетание рекордной мощности четырёхцилиндрового двигателя, продвинутой системы полного привода и практичной компоновки создало один из самых способных хот-хэтчей на рынке, хотя некоторые энтузиасты критикуют изолированное, похожее на видеоигру ощущение от вождения по сравнению с более живыми переднеприводными хот-хэтчами. A45 утвердил репутацию AMG в сегменте компактных спортивных автомобилей, доказав, что инженерия AMG способна создавать захватывающую динамику на базе малолитражных турбомоторов.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Mercedes A45 по уровням
На основе 6 задокументированных сборокСредний
5 сборокВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:11.0 | Shanghai Tianma Circuit | Stock | 27 Dec, 2015 | 27 Nov, 2025 | -2.81s | +4.00% | |||
| 2:22.7 | Sepang International Circuit | Stock | 19 May, 2025 | 07 Jun, 2025 | -5.14s | +3.56% | |||
| 2:29.6 | Sepang International Circuit | Medium | 08 Aug, 2016 | 27 Dec, 2022 | -0.11s | +0.08% | |||
| 2:02.9 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 22 Jul, 2016 | 01 Sep, 2025 | +0.41s | -0.34% | |||
| 1:01.7 | Autódromo Velo Città (CCW) | Stock | 03 May, 2021 | 28 Sep, 2023 | +0.24s | -0.40% | |||
| 1:53.0 | Inje Speedium | Medium | 13 Dec, 2020 | 03 Dec, 2022 | +0.61s | -0.55% | |||
| 1:38.3 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 14 Sep, 2017 | 07 Jan, 2023 | +1.06s | -1.10% | |||
| 2:03.2 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 05 Dec, 2020 | 02 Sep, 2025 | +1.73s | -1.42% | |||
| 1:38.8 | Chengdu Tianfu International Circuit | Medium | 05 Jul, 2025 | 02 Dec, 2025 | +1.71s | -1.74% | |||
| 2:03.5 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 20 Jan, 2018 | 07 Nov, 2023 | — | ||||
| 1:39.3 | Chengdu Tianfu International Circuit | Medium | 08 Jun, 2025 | 02 Dec, 2025 | +2.24s | -2.26% | |||
| 1:29.4 | Killarney Race Track | Stock | 30 May, 2016 | 15 Nov, 2022 | +2.24s | -2.54% | |||
| 1:37.3 | Salzburgring | Medium | 27 Sep, 2020 | 26 Jan, 2024 | +2.44s | -2.54% | |||
| 1:32.7 | Serres Racing Circuit | Stock | 15 Sep, 2018 | 21 Nov, 2023 | +3.45s | -3.77% | |||
| 2:12.7 | Lausitzring (GP Circuit) | Medium | 16 Jul, 2017 | 05 Dec, 2023 | +5.01s | -3.84% | |||
| 1:56.5 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Stock | 26 May, 2019 | 11 Nov, 2022 | +4.43s | -3.87% | |||
| 2:18.2 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Stock | 04 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +6.01s | -4.40% | |||
| 1:40.9 | Salzburgring | Medium | 28 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | +4.88s | -4.95% | |||
| 8:37.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 09 Oct, 2018 | 08 Mar, 2025 | +27.38s | -5.43% |
Самые доработанные A45
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/AD08R) | Eugene Lee | Medium | 381 | 200 ADVAN AD08R | 235/40/18 | -0.08s |
| 2015 (w/SUR4g) | SinZo YooSH | Medium | 381 | 200 N'Fera SUR4g | 235/40/18 | +1.05s |
| 2017 | Rubens Barrichello | Stock | 381 | 200 ContactSport 6 | 235/40/18 | +1.06s |
| 2017 | Dani Garcia | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +2.57s |
| 2017 (ApxKilla/Mid) | ApxKilla Brian | Medium | 381 | 240 Pilot Sport Cup 2 Connect | 255/35/19 / 285/35/19 | +2.88s |
| 2015 (w/Cup 2) | WaveCeptor | Medium | 381 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/18 | +5.79s |
| 2015 | Acetix94 | Stock | — | 80 Sport Maxx Race 2 | 245/35/19 | +7.09s |
| 2016 | Jonathon March | Stock | 381 | 240 Eagle F1 SuperSport | 235/40/18 / 255/35/18 | — |