Заметки
Cadillac CT5-V Blackwing — это высокопроизводительный роскошный седан Cadillac, сочетающий американскую мощь с передовыми технологиями. Эта модель занимает вершину линейки Cadillac и создана для энтузиастов, которые ценят как силу, так и изысканность.
CT5-V Blackwing оснащён 6,2-литровым компрессорным V8 мощностью 668 л.с. и крутящим моментом 659 lb-ft, что делает его самым мощным Cadillac в истории. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач — редкостью для мощных роскошных седанов — или с 10-ступенчатым автоматом, обеспечивающим более быстрые переключения и улучшенную управляемость. С автоматической трансмиссией разгон до 60 миль в час занимает около 3,4 секунды.
В числе улучшений производительности — система Magnetic Ride Control 4.0, которая в реальном времени регулирует демпфирование подвески для точного управления и комфортной езды. Установлены тормоза Brembo с высокой тормозной мощностью и электронный дифференциал с ограниченным скольжением для лучшего сцепления.
В салоне CT5-V Blackwing сочетаются роскошь и спортивность: премиальные материалы, акценты из углеродного волокна и спортивные сиденья с опциональными функциями подогрева, вентиляции и массажа. Автомобиль оснащён 12-дюймовой цифровой приборной панелью, 10-дюймовым экраном мультимедийной системы и продвинутой аудиосистемой. Уникальные внешние детали включают агрессивную переднюю решётку, расширенные крылья и четыре выхлопные трубы, придающие автомобилю смелый и атлетичный вид.
Cadillac CT5-V Blackwing предлагает изысканный и в то же время захватывающий опыт вождения, выделяясь как седан с акцентом на производительность, который при этом может служить комфортным автомобилем для повседневного использования.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.0 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | Light | 06 Dec, 2022 | 18 Jan, 2026 | -5.76s | +7.70% | |||
| 2:47.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 21 Feb, 2025 | 26 Feb, 2025 | -8.72s | +5.18% | |||
| 1:16.6 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | Stock | 10 Jun, 2023 | 18 Jan, 2026 | -3.28s | +4.25% | |||
| 1:19.4 | Spring Mountain Motor Resort (North A 1.2 Mile) | Stock | 16 Nov, 2024 | 26 Feb, 2026 | -1.72s | +2.15% | |||
| 1:37.0 | Spring Mountain Motor Resort (East 2.1 Mile) | Stock | 21 Oct, 2025 | 18 Jan, 2026 | -1.64s | +1.69% | |||
| 2:05.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Stock | 10 Nov, 2021 | 23 Nov, 2024 | -1.93s | +1.54% | |||
| 1:22.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 17 Nov, 2025 | 03 Jan, 2026 | -0.67s | +0.81% | |||
| 1:20.7 | Spring Mountain Motor Resort (North A 1.2 Mile) | Stock | 30 Jan, 2022 | 12 Nov, 2024 | -0.64s | +0.79% | |||
| 1:39.8 | Laguna Seca (Current) | Stock | 24 Apr, 2024 | 07 May, 2024 | -0.37s | +0.37% | |||
| 2:08.0 | Pocono Raceway (North South Option 3 CW) | Stock | 24 Aug, 2025 | 18 Jan, 2026 | -0.36s | +0.28% | |||
| 1:39.2 | Zhejiang International Circuit | Light | 31 Oct, 2022 | 30 Aug, 2024 | -0.08s | +0.09% | |||
| 1:55.4 | Circuit Mont-Tremblant | Stock | 06 Jun, 2023 | 27 Sep, 2023 | +2.19s | -1.89% | |||
| 1:51.8 Новый | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 20 May, 2026 | 21 May, 2026 | +2.41s | -2.14% | |||
| 1:49.0 | MSR Houston (CW) | Stock | 10 Mar, 2025 | 18 Mar, 2025 | +2.73s | -2.49% | |||
| 2:09.7 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Stock | 19 Jul, 2024 | 26 Jul, 2024 | +3.34s | -2.55% | |||
| 1:16.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Stock | 28 Aug, 2025 | 18 Jan, 2026 | +2.31s | -3.01% | |||
| 1:33.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Stock | 02 Sep, 2025 | 18 Jan, 2026 | +3.19s | -3.39% | |||
| 2:07.9 | Spring Mountain Motor Resort (Lauda C 2.6 Mile) | Stock | 22 May, 2022 | 03 Mar, 2024 | +4.51s | -3.50% | |||
| 1:53.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 06 Apr, 2025 | 24 Feb, 2026 | +4.1s | -3.59% | |||
| 2:33.0 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 22 Jun, 2024 | 07 Jul, 2024 | +6.16s | -3.99% | |||
| 2:38.0 | Sebring (CW) | Medium | 22 Feb, 2026 | 31 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:51.8 | Carolina Motorsports Park | Stock | 30 Oct, 2025 | 02 Jan, 2026 | +6.76s | -6.02% | |||
| 2:01.0 | Circuit Mont-Tremblant | Stock | 04 Sep, 2023 | 10 Sep, 2023 | +7.77s | -6.39% | |||
| 1:06.9 | Lime Rock Park (CW) | Stock | 24 Sep, 2025 | 18 Jan, 2026 | +4.59s | -7.02% | |||
| 2:27.5 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak North 2.8 Mile) | Medium | 23 Nov, 2022 | 01 Feb, 2026 | +12.49s | -8.39% | |||
| 2:24.4 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 06 Dec, 2025 | 02 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:45.4 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | Stock | 24 Aug, 2025 | 02 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:55.1 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | Stock | 24 Aug, 2025 | 02 Jan, 2026 | — |
Самые доработанные CT5-V Blackwing
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/PS4S) | Quikag | Light | 668 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | -9.71s |
| 2023 (w/PS4S) | Cadillac CT5V Blackwing | Stock | 668 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | -5.86s |
| 2024 | Mechanics | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | -3.68s |
| 2025 | MickyBobby | Medium | — | — | — | -2.72s |
| 2022 (w/PS4S) | Collin Daniels | Stock | 668 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | -2.59s |
| 2022 | William Wang | Light | 668 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | -0.86s |
| 2024 | Mechanics | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | +1.7s |
| 2025 (WillP/4S) | Will Pine | Stock | 668 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 305/30/19 | +1.71s |
| 2024 | The Maf on track | Stock | — | — | — | +1.86s |
| 2025 | Mechanics | Light | — | — | — | +3.55s |