Z RZ34

Nissan Z RZ34 оснащён 3,0-литровым V6 двигателем VR30DDTT с двойным турбонаддувом и углом развала 60 градусов, развивающим 400 л.с. (298 кВт) при 6400 об/мин и 350 фунт-футов (475 Нм) крутящего момента в диапазоне 1600-5600 об/мин. Мощность передаётся на задние колёса через шестиступенчатую механическую или девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Опциональная версия Nismo выдаёт 420 л.с. (313 кВт) и 384 фунт-фута (521 Нм) крутящего момента благодаря усовершенствованному перепускному клапану, улучшенной системе зажигания и модернизированным системам охлаждения, обеспечивая разгон 0-60 миль/ч за 4,9 секунды и четверть мили за 13,5 секунды. Спортивное купе построено с широким использованием алюминия в конструкции кузова, оснащено независимой передней подвеской с двойными поперечными рычагами и многорычажной задней подвеской, тормозной системой Brembo, электронным дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, а также современными технологиями, включая цифровую приборную панель, сенсорный экран мультимедийной системы и продвинутые системы помощи водителю, сохраняя традиционные пропорции спортивного автомобиля с длинным капотом и стремительной линией крыши fastback.

Поколение Z RZ34, представленное в 2023 году, знаменует возрождение легендарной линейки Z от Nissan после шестилетнего перерыва в производстве, последовавшего за 370Z. Модель сочетает в себе ретро-современный дизайн, объединяющий классические черты 240Z и 300ZX с современными пропорциями, используя модифицированную платформу FM, общую с Infiniti Q60, и оснащённый двигателем VR30 с двойным турбонаддувом, изначально разработанным для моделей Infiniti Red Sport 400. Автомобиль конкурирует с Toyota Supra и BMW Z4, ориентируясь на энтузиастов, ищущих доступное спортивное купе с задним приводом, настоящими характеристиками производительности и возможностью выбора механической коробки передач. Это подтверждает приверженность Nissan сохранению наследия спортивных автомобилей несмотря на отраслевой сдвиг в сторону кроссоверов и электрификации, предлагая привлекательную ценовую политику и широкий выбор пакетов производительности, что делает седьмое поколение Z убедительной альтернативой немецким и отечественным спортивным автомобилям.