Заметки
Honda Acura CSX Type S FD5 занимает особое место в истории компактных спортивных седанов Honda. Выпущенный исключительно для канадского рынка, CSX Type S стал связующим звеном между повседневным Civic и более спортивными, ориентированными на энтузиастов моделями в глобальном портфеле Honda. Основанный на платформе Civic восьмого поколения (код шасси FD), CSX Type S взял проверенную формулу практичного компактного седана и наполнил её настоящей гоночной ДНК, став любимцем североамериканских поклонников Honda, ценящих уникальное сочетание изящества и спортивности.
Под капотом CSX Type S установлен 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель (K20Z3) с двумя верхними распредвалами и 16 клапанами, известный своей высокой оборотистостью и балансом мощности и надёжности. Мощность в 200 л.с. и крутящий момент 187,1 lb-ft передаются исключительно на передние колёса через шестиступенчатую механическую коробку передач с чётким ходом рычага. Благодаря своей тяговитости и линейной подаче мощности, CSX Type S отлично подходит для динамичной езды, а подключение VTEC обеспечивает характерный рывок при достижении 5800 об/мин. Разгон до 60 миль в час за 7,3 секунды и максимальная скорость 131 mph подчёркивают спортивный характер автомобиля, а сравнительно небольшой вес в 2952 фунта гарантирует манёвренность и отзывчивость.
Близкий по конструкции к американской версии Honda Civic Si того же периода, CSX Type S оснащён спортивной подвеской. Передняя подвеска МакФерсон и многорычажная задняя обеспечивают устойчивость в поворотах и комфорт при повседневной эксплуатации. Точная управляемость и информативность шасси делают автомобиль настоящим удовольствием на извилистых дорогах и во время динамичных заездов на треке, а мощная тормозная система внушает уверенность даже при многократных резких торможениях.
Хотя CSX Type S не участвовал в официальных гоночных программах, его техническая база во многом совпадает с моделями Honda, добившимися успеха в кузовных гонках и любительских автоспортивных мероприятиях по всему миру. Репутация надёжности и потенциал для тюнинга сделали его фаворитом среди любителей трек-дней и клубных гонок, ценящих сочетание повседневной практичности и гоночных возможностей.
Что действительно выделяет Acura CSX Type S FD5 — это его эксклюзивность и воплощение инженерной философии Honda. Сочетая высокооборотистый двигатель, механическую коробку, качественный интерьер и сдержанный дизайн, он предлагает захватывающий и аутентичный опыт вождения, редкий в своём классе. Как городской автомобиль, он выделяется сочетанием практичности и спортивности — доступный спортивный седан, который продолжает заслуживать уважение среди энтузиастов и коллекционеров.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.5 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Medium | 06 May, 2025 | 06 Jun, 2025 | — | — |
Самые доработанные Acura CSX Type S FD5
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 (arce/RS4) | arceeeeee | Medium | 200 | 200 Ventus RS4 | 255/45/17 / 225/45/17 | +5.79s |