Заметки
Toyota Yaris XP90 оснащается атмосферными рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, начиная от базового варианта с объемом 1,0 л и мощностью 68 л.с., через средний 1,3-литровый двигатель мощностью 87 л.с. до топовой версии с 1,33-литровым мотором Dual VVT-i мощностью 99 л.с., а также доступен дизельный вариант 1,4 л D-4D, обеспечивающий экономичную эксплуатацию. Трансмиссии представлены пяти- или шестиступенчатой механикой либо опциональной автоматизированной коробкой MultiMode, что обеспечивает практичное субкомпактное транспортное средство с передней подвеской типа МакФерсон и задней балкой кручения, обеспечивающими комфортную маневренность в городе, компактные габариты и эффективный расход топлива до 69 миль на галлон в дизельной версии. Надежность ежедневной эксплуатации гарантируется качеством сборки Toyota и универсальностью пятидверного хэтчбека, представляющего второе поколение Yaris — современную инженерную разработку в сегменте малолитражек.
Запущенный в 2005 году Yaris XP90 представляет второе поколение глобального субкомпакта Toyota, закрепившее позиции на европейском и мировом рынках и конкурирующее с Honda Fit и Volkswagen Polo, заняв лидирующие позиции в сегменте практичных малолитражек благодаря экономичности и надежности. Производство продолжалось до 2013 года, за это время модель заслужила репутацию качественной сборки и низких затрат на владение, продолжая традиции малолитражек Toyota с улучшенной эргономикой интерьера и универсальной грузоподъемностью. Значительный шаг вперёд по сравнению с первым поколением XP10, Yaris XP90 получил повышенную изысканность и эффективность, а также европейское производство на французском заводе с глобальной сетью дистрибуции. Успех модели заложил основу для последующих поколений с современными системами безопасности и богатым уровнем оснащения, представляя собой практичное городское транспортное средство с выразительным дизайном и эффективными силовыми агрегатами.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Toyota Yaris XP90 по уровням
На основе 3 задокументированных сборокТяжелый
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.1 | Wakefield Park Raceway | Stock | 04 May, 2025 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:12.0 | Red Ring-Krasnoyarsk | Heavy | 15 Oct, 2022 | 15 May, 2026 | — | — | |||
| 1:20.6 | Lurcy-Levis circuit | Medium | 06 Apr, 2025 | 15 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:15.9 | Red Ring-Krasnoyarsk | Heavy | 14 Jun, 2021 | 14 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:42.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Heavy | 30 Jun, 2023 | 06 Apr, 2024 | — | — | |||
| 1:45.4 | Croft Circuit | Medium | 02 Sep, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:22.6 | Clark International Speedway | Race | 09 Aug, 2020 | 09 Jan, 2025 | — | — | |||
| 2:03.2 | Carolina Motorsports Park | Race | 21 May, 2025 | 11 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:12.7 | Batangas Racing Circuit | Medium | 23 Oct, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:59.3 | Road Atlanta | Race | 19 Dec, 2025 | 11 Jan, 2026 | — | — | |||
| 9:10.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 12 Aug, 2025 | 15 Aug, 2025 | — | — |
Самые доработанные Yaris XP90
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Петр Шорохов | Heavy | — | — | — | +8.75s |
| 2011 (KodyNg/Race) | Kody Ng | Race | 106 | — | — | +11.04s |
| 2007 (w/RT660) | Rassool Racing | Heavy | 106 | 200 AZENIS RT660 | 205/50/15 | +11.95s |
| 2011 (Franckys/AR1) | Franckys13 | Medium | 106 | 100 AR-1 | 195/50/15 | +12.59s |
| 2007 | Jamie Goddard | Medium | — | 200 NS2R | — | +13.12s |
| 2009 | John Caves | Medium | — | — | — | +22.67s |
| 2009 (GarytheY/Race) | Gary The Yaris | Race | 106 | 100 R888R | 185/55/15 | +22.95s |
| 2007 | ZooBruh Kar | Stock | — | — | — | — |