Notas
El BMW E92 M3 Clubsport cuenta con un motor V8 S65 atmosférico de 4.0 litros que produce 420 caballos de fuerza (309 kW) a 8300 RPM y 295 lb-pie (400 Newton-metros) de torque a 3900 RPM, transmitidos a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis velocidades o una opción de transmisión M-DCT de doble embrague y siete velocidades. Alcanza una aceleración de 0 a 60 mph en 4.6 segundos con un límite de revoluciones de 8400 RPM, representando una especificación M3 orientada a pista con componentes mejorados y reducción de peso, suspensión deportiva ajustada con amortiguadores EDC y M Dynamic Mode, ofreciendo el característico rendimiento BMW M con un motor V8 atmosférico de altas revoluciones que establece la única generación de M3 con motor V8, con salidas de escape cuádruples distintivas y aerodinámica agresiva M, representando la variante definitiva del E92 M3 con mejoras integrales en el rendimiento y sofisticados asistentes electrónicos al conductor que brindan tecnología genuina derivada del automovilismo, con usabilidad diaria y la precisión característica de BMW M, consolidando un estatus legendario entre los entusiastas.
El E92 M3 Clubsport representa la máxima especificación atmosférica del M3 de BMW, estableciendo una variante enfocada en pista con componentes de rendimiento mejorados que compite contra coupés deportivos contemporáneos, consolidando las credenciales de la División M del fabricante alemán con el sofisticado V8 S65 que ofrece un carácter exótico de altas revoluciones y operación refinada. Producido como la cuarta generación del M3 entre 2007 y 2013, estableció un fuerte seguimiento entre los entusiastas por su legendario V8 atmosférico, representando la última generación del M3 antes de la transición a motores turboalimentados, continuando la herencia del M3 que abarca décadas y múltiples generaciones, estableciendo un referente en coupés deportivos y representando el máximo desarrollo atmosférico de BMW M con su característico motor en línea de altas revoluciones y precisión de tracción trasera. Establece un legado automotriz significativo con un diseño atemporal y atractivo duradero, representando un clásico moderno con fiabilidad comprobada y amplio soporte aftermarket, sentando las bases para el rendimiento M contemporáneo con ingeniería sofisticada y una experiencia de conducción genuina.
Especificaciones OEM
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Tiempos de vuelta
E92 M3 Clubsport más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Not So Stock | Race | 420 | 220 Pilot Sport PS2 | 245/40/18 | -4.72s |