メモ
Audi RS3 LMS TCRは、ターボチャージャー付き2.0リットルEA888直列4気筒レーシングエンジンを搭載し、6200回転で最大340馬力(254 kW)、2500回転で460ニュートンメートル(339ポンドフィート)のトルクを発生します。ヒューランド製6速空気圧作動式シーケンシャルトランスミッションと焼結ツインプレートクラッチを組み合わせ、機械式リミテッドスリップディファレンシャルを備えた前輪駆動により、0-100 km/h加速4.5秒、最高速度240 km/hを実現。生産車ベースのブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、バルブトレイン、インテークマニホールド、ターボチャージャーを採用したTCR規格のツーリングカーで、全幅1950mm、ホイールベース2665mmを誇ります。
2017年に登場したRS3 LMSは、Audi Sportカスタマー・レーシングのTCRクラスホモロゲーションモデルであり、グローバルなツーリングカー競技プラットフォームを確立。2018年、2021年、2022年、2023年にTCRモデル・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、卓越した競争力を示しています。レーシングスペックは生産EA888アーキテクチャを活用し、シリーズで定められたパワー制限を遵守。マクファーソンストラット式フロントサスペンションと4リンク式リアジオメトリーを採用し、Honda Civic Type R TCRやHyundai i30 N TCRと競合。包括的なカスタマーサポートプログラムを展開しています。本モデルは国際TCR選手権で前例のない成功を収め、378mmのフロントベンチレーテッドディスクと6ピストンキャリパーを装備した前輪駆動ツーリングカーの性能を実証。2017年以降の第2世代生産モデルを通じて、Audiのカスタマー・レーシング市場における支配的な地位を確立しています。
オーイーエム仕様
比較対象
Audi RS3 TCR LMS の人気モディファイ(レベル別)
2 件の登録ビルドからレース
2 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:32.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 01 Jan, 2023 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.0 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | レース | 20 Jan, 2022 | 15 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:31.9 | Cadwell Park Circuit | レース | 06 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:00.9 | Autodromo Nazionale di Monza | レース | 04 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:51.0 | Circuit Zandvoort | レース | 16 Apr, 2023 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:05.3 | Teretonga Park | レース | 23 Sep, 2020 | 03 Feb, 2026 | — | — |
RS3 TCR LMS 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Isaac smith | Race | 350 | 240 Eagle F1 SuperSport | — | -10.24s |
| 2018 | Darkside Motorsport | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 265/35/18 | -8.71s |
| 2018 (KevinBurke/PirelliDH) | Kevin Burke | Race | 340 | 40 DH Slick | 265/660/18 | -7.36s |
| 2018 | Jacopo Guidetti | Race | — | — | — | -4.23s |
| 2018 | Laurens De Wit | Race | — | — | — | -3.97s |
| 2018 | lochlainn fitzgerald-symes | Race | — | 1 Pilot Sport Slick | — | -3.81s |